前幾天在一書中看到機械前輩的話,感觸頗多,對我們剛入行的新手來說,指明了前進的方向,現以此共享, 共同學習進步。 以下是原文:. g' Y) q4 m1 h0 U: i
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前些日子和同事調侃干機械設計這行是“餓不死人,發不了家”,實際并非如此,人自認為混不好的大體有三個原因:水平沒到位、關系沒到位、運氣沒到位。先解釋下在企業里機械設計人員的三個不到位。 ~# E* g: Q3 y4 Q* ]
( b5 f' |2 p r一、水平沒到位。
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( j( d7 |9 b5 ?/ L$ S; `/ m指的是設計水平,分為以下幾個原因:3 W8 u, M6 \: N
, {& q1 T8 ^/ ^9 M5 i. F(1)剛畢業設計基礎幾乎沒有。學機械的絕不能說畢業時是一張白紙,大學里的機械基礎課和專業課是完全可以掌握大部分的,雖沒有設計概念但理論總要學習的。有的人大學里可以參加設計大賽,有的人畢業了連螺栓是啥都不知道,差距來源于懶惰。當你和一起剛進入公司的同事競爭時,有基礎與沒基礎的差距很明顯,會出現一步跟不上,步步跟不上的困局。$ {! p+ X2 R! A
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(2)自以為是,不謙虛。設計人員自以為是的很多,有性格原因,有職業原因。機械是個很雜很多的學科,你學不完,學不全,向人請教是必須走的過程,這個不多說,都知道這個道理。
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(3)不總結,總犯低級錯誤。技術水平是要慢慢提升,涉及到技術能力的問題你會犯錯誤,這個正常,但那種不認真出現的低級錯誤如果經常出現就說明你的工作態度有問題,自己不總結,慢慢就會失去別人對你的信任。你想想,如果你是技術負責人,你手下有個人交給他簡單的任務經常犯錯,還經常犯同樣的錯誤,你能信任他么?- s% t" i" U m1 G2 e3 y9 {
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(4)疏于學習。工作后很多人業余時間用來打游戲以及其他業務,幾乎上班之外從不學習專業知識,這樣的人成長幾乎不會快,我總認為我說的一句話是有道理的”出來混欠的知識早晚要還的”,沒有學習意識沒人救得了你。
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- \! o% N: X7 P" B# S二、關系沒到位。+ x- n! ?- ]6 r# Q1 N' N% O
4 q1 }' l% n' ~& ]6 F) S這個是指人際關系,關系弄好了,你的水平提升很快,做事也很痛快。記住幾點要求:
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1 F* E5 p+ F" d# Z; a7 F5 v9 O) H(1)水平高了,按照流程做事,沒人會小瞧你。勾心斗角的事不要去參與,技術這東西糊弄不了人,有那時間多學學本事。
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(2)溝通時一定要目的性強,知道自己要干啥,最終要有滿意的溝通結果并確認。- U" I7 I+ T% Y5 a7 e z& g
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(3)技術人員內向的偏多些,多鍛煉鍛煉,使得自己能在公共場合清晰表達自己的想法。
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! O3 W7 ^0 T, Q! m(4)對于技術問題如果認為對的一定要堅持自己的立場并把理由說出來,除非別人的觀點你理解認同然后再更改。
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M( d! V1 ]# r6 z. j2 ~" U(5)不要見人就與人談論用什么軟件的問題,你筆用的再好肚子里沒墨水也寫不出文章。工具用好是應該的,但對于機械設計人員,談論的應該是設計知識,設計思想,不要把軟件作為主導的談論話題。. S: C0 A y/ w7 E" a
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三、運氣沒到位。3 w/ E3 k8 Z. f, m1 f
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指選擇公司。太大的公司可能出現都是高水平的人,你去了好幾年都在打雜;太小的公司你可能學的不正規,流程不清晰,公司的好壞我不去評論,各有優劣勢,剛入行選的第一份工作比較重要,那是引導你對機械設計的初步認識,所以要慎重選擇。
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那設計人員應該是怎樣的發展路線呢,以我做工程機械為例,我說說我的個人想法。
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剛入司(培訓)——了解生產過程,包括下料、焊接、機加工、熱處理、裝配、涂裝等)——進入技術部——了解所做產品結構和工作原理——拆圖(畫零件圖、這個過程熟悉制圖標準和零件加工工藝)流程——熟悉制圖標準(半年時間)——了解零件工藝流程——學會小部件圖(焊接件、裝配件,學習結構設計原則,1年時間學會)——學會大部件設計(2年時間,此時制圖基本無大問題,制圖標準)——結構設計多參與、多總結、一些設計原則多學習——多學習產品的設計計算過程(包括傳動計算、外購件選型、穩定性計算)——學習液壓傳動(掌握液壓傳動基礎知識)——學習電氣基礎知識(對機器的電氣傳動有一定的了解)——爭取把機器的各個大部件結構都做一遍(熟悉整機的結構設計)——熟悉整個項目的開發流程(知道如何進行有效的項目管理,分為對質量、成本和進度的把握以及對項目組人員的分工與溝通)——3-4年可以做總體方案6 [& L. f# `! ?/ S% P- U5 d
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這個過程需要掌握的基礎知識有以下幾個方面:+ a, [. t% P* D6 p0 o
$ `! w' Z% k3 L0 x5 `. R5 }機械制圖:設計人員應該掌握的最基礎的東西,做到圖面美觀清晰,嚴格按照國家標準和企業標準制圖,完全清楚圖紙上所標的尺寸與符號的含義。7 W# P* M7 m# O" R( B; E
+ R5 S/ D( y9 Z機械制造基礎:清楚零部件的大體加工工藝,設計人員學習的工藝知識不是很系統,需要多與工藝人員打交道,多請教,多下車間了解現場生產情況,然后自己總結出設計中經常遇到的工藝問題,樣成長的更快。
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機械精度設計:圖上各種尺寸公差、形位公差和粗糙度的標注。要弄清楚這些標注的含義,和按照要求如何標,標多少,這個一方面和技術老人學習,一方面和工藝人員學習。' U3 f j& `/ u2 o+ E5 o
/ T. J0 m5 V) u' |' g+ H9 a5 k機械原理:一些原理性的東西要有概念,就是要知道有這個東西,具體需要你設計的時候找手冊,按照步驟一步步設計,熟悉整個設計過程。6 \: w& y3 p! v% e6 C% D
' S5 l5 _# n! P+ H+ v: g工程材料:要知道常用的材料的表示方法,表示含義,材料的一些基本性能,什么要求該用什么材料。
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3 P( \* F7 I8 h L1 [材料力學:這個比較重要,做結構的時候必須要考慮材料的受力情況,還可以校核簡單結構的應力以及壓桿穩定性。材料力學里的知識可以幫助你設計受力較好的結構,必須要掌握。
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' j9 I2 @% |$ d% r理論力學:這個研究外部受力,做總體方案時需要計算一些大部件的受力,可以簡化成理論力學可以解決的模型,要學會列受力平衡方程,求解支反力以及二力桿上的受力。
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3 c* m7 }9 }, O液壓傳動:有的產品可能不接觸液壓,但現代產品無外乎結構+液壓+電氣,學基本的液壓傳動原理,認識一些液壓元件是有必要的。
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電氣:大學里會學一些電氣的知識,對于產品的電氣傳動也要有了解,這樣以結構為主,了解液壓和電氣這樣對整機就能有個很好的把握。5 k: u4 X* C9 ]4 R
% Q1 @* }; K0 M7 i; R9 B( r發動機結構:現在一般產品動力源電機和發動機,對于以后你做產品總體方案時動力源的知識你得了解一些,所以這個也要學習。
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機械設計方法學:我認為這是大學里少開的一門課,這本書教你整個的設計開發流程,不同企業也都是大同小異,對設計過程有個整體把握是前期應該學習的。整個產品開發的大致過程為:前期調研——項目建議開發——確定開發——寫設計任務書——總體方案——詳細設計——輸出圖紙——工藝設計——車間生產裝配——生產裝配跟蹤——完成廠內試驗——完成出廠試驗——設計改進——形成銷售
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! x: W! C4 G4 a e造型設計:這個我不是很專業,但設計師應該抽時間了解一些關于造型的知識,做產品方案的時候這個也應該在考慮之列。$ _. S: T4 S" m. p* q
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以上是我對機械設計的一點淺顯的見解,剛工作的就扎實學本事,前幾年別太看重待遇,本事到手,別人不會小瞧和虧待你。上學的學生把基礎課程學好,占用不了太多時間,別畢業了對于機械啥都不懂,欠的知識你早晚要還的,剛畢業你有一定的機械基礎是很大的優勢。我總調侃說“機械設計人員的肚是雜貨鋪”,既然選擇了這行就把鋪子弄大點,種類弄多點,也方便往出去賣你說是不? 5 p f4 J T/ r7 b
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