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用三坐標手動測量同一工件的形位公差,每天測量結果都不一樣

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1#
發表于 2014-12-26 18:51:04 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
用三坐標手動測量同一工件的形位公差,每天測量結果都不一樣。測量室有溫度有正負3度的變化,還有地面有事有點震動。求大師指點下什么原因。) _, H% i5 A! {
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2#
發表于 2014-12-26 19:59:04 | 只看該作者
樓主,不一樣是常態。關鍵是不一樣到什么程度?
3#
發表于 2014-12-26 20:37:23 | 只看該作者
多看看幾何測量吧 測量數據是一個分布區間,把測量次數和測量結果做一個表格統計下來,你會發現規律的
4#
發表于 2014-12-26 21:25:39 | 只看該作者
做過gage r&r?
5#
發表于 2014-12-27 06:16:44 | 只看該作者
手動測量你能保證每次都是找到測量元素的法向矢量一致?而且是理論值?
6#
發表于 2014-12-27 08:38:01 | 只看該作者
樓主至少貼個零件實物圖噻,我之前研究過航空整體結構件的加工變形問題,工件加工完成后零件內部會存在殘余應力,隨著時間的推移,殘余應力會釋放,工件也會隨之發生變形,不知樓主是啥樣的零件?
7#
 樓主| 發表于 2014-12-27 17:26:03 | 只看該作者
減速機的方箱箱體
8#
 樓主| 發表于 2014-12-27 17:27:26 | 只看該作者
變化在2到5絲。
9#
發表于 2014-12-28 13:57:46 | 只看該作者
變化0.03-0.05主要
. a2 s" [) T$ f1、是你的測頭旋轉的誤差(即A0B0,和其他角度的誤差),你可以驗證一下,A0B0測校準球,把球心設為XYZ的原點,再用其他角度的測頭測球,看XYZ的偏差。# z" m+ a0 M+ ?+ l2 q# j6 g
2、每次先比較基準ABC的誤差。
10#
發表于 2014-12-29 15:11:07 | 只看該作者
樓主的三坐標是哪家的?箱體是鑄件還是焊接件?加工工藝是怎么樣的?你之前測量出來的形位公差變化的情況等等,都要說清楚才能幫你。箱體類零件,不同的結構,材質,熱處理工藝,粗、精加工,裝夾方式都有可能會造成裝夾變形或應力變形,變形逐步釋放,就可能會出現你前面說的這種情況,測量不要只是盯著儀器和工件,三坐標測量更主要的作用是測量工藝和機床。
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