電機軸就不能承受徑向力嗎？

大宋_sxz

電機輸出扭矩，能承受的軸向力和徑向力有限，具體的可以查電機產品手冊，在設計中應盡量避免電機直接承受軸向力和徑向力。

李先生lsz

應該盡量避免徑向力

js20060000

一般還是不要讓電機承受各方向的力，不好

路漫漫1

輸出扭矩的伺服電機，可通過加減速機承受軸向力

軒_龍

建議齒輪先坐在軸承上承受徑向力，然后用聯軸器把齒輪軸和電機軸相連。
我想了一下，聯軸器抱緊電機軸后，兩側發力，確實可以做到傳矩不傳徑向力。
那天拆了一個挺短的42步進電機，電機軸坐在兩個625軸承上。
625軸承是可以承受挺大徑向力的。     這個方案實施了嗎，效果怎么樣？

普洛-謝小軍

基本都避免讓電機軸承受徑向力的，

kaixuan0808

軒_龍 發表于 2018-6-6 09:11
建議齒輪先坐在軸承上承受徑向力，然后用聯軸器把齒輪軸和電機軸相連。
我想了一下，聯軸器抱緊電機軸后， ...

上面部分技術人員已經給出了答案。
無論是實踐還是理論，伺服電機或步進電機可以直接和齒輪連接，實現齒輪齒條傳動。因為該種傳動型式下，電機軸主要承受扭力，而非徑向力。
即使是斜齒輪，徑向力一般不足以造成影響。
當然，一般這種傳動都會有導向機構，徑向力主要承載對象應該是在導軌上。
如果徑向力會造成影響，那么你計算下通常這時電機承載扭矩已不足，這時增加減速機。減速機又抵消了徑向力的作用。
不知這樣說你能明白么？
實際舉例：
電機-帶輪-皮帶傳動，電機軸承受徑向力，卻不影響使用。