無線充電技術，探討

709079691

  記得《中國達人秀》第2季有個小家伙搞過這類表演，然后上海哪個大學來著有專門研究組；原理好像基于正負離子之間放電。

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慚愧,著名怪才特斯拉 一百年前就搞出來了

tpseagle

上個月，一個畢業于密歇根大學的博士來我們這做講座，內容是“無線電能傳輸新進展”，我這保存有他的講座PPT，有需要的留個郵箱，我找個時間統一發。

tpseagle

好，我現在傳輸，研究下怎么上傳文件

tpseagle

鷹大，大于5M的PPT，你私信我個郵箱，我直接發你吧

crazypeanut

有個同事有lumia手機，可以無線充電，實測下來不理想，充電比直插慢好多

# \9 ]! ?4 I$ e+ v) F) ]9 v而且電磁干擾嚴重，把充電器和手機放的靠近電腦屏幕一點，可以很明顯的聽到干擾聲

Industrial

! h3 Y- i& M4 |/ p# N' g: J: M# X* |

tpseagle 發表于 2014-12-17 11:17
鷹大，大于5M的PPT，你私信我個郵箱，我直接發你吧

個人理解發射方發射規定的電磁頻率，當接收方線圈有磁通時產生反饋電磁頻率，同頻產生諧振磁場波，磁場波幅大大增加使發射方電流大增進行傳輸，而人體等物體的反饋電磁頻率是多頻的雜波，不會反應接收到。不知道實際情況是不是這樣！
樓上也發一份給我吧，讓我也了解了解sohub75359069257@sohu.com  謝謝。
$ j" Z: `) R8 J* @. P" G& M  

tpseagle

好了

Industrial

tpseagle 發表于 2014-12-17 13:57
4 M4 r" y1 L' r+ j- U, k  \好了

" Y( I% l' E7 K9 x) L謝謝，這么快發了，看了一下ppt，大功率汽車充電采用類似變壓器的電磁感應式（對耦合系數，品質因數，磁芯材料要求高），ppt里實驗功率7kw采用單邊磁場雙極型的感應線圈，發射頻率78.35K，汽車接收整流充電。不過沒說明電磁諧振式相關原理。

小李飛刀樂呵呵

射頻的技術。有效果但不看好。這玩意對輻射敏感的人會抗拒使用。特別是大物件在沒有屏蔽的空間使用。主要是人的心理障礙很難說服。就想是在誰家附件建一個通信鐵塔或加一個天線對著誰或在誰家附件建一個110KVA的變電站，都會擔心反對。其實目前沒有任何證據證明真的產生了壞的影響。但人就因為擔心而反對，無解！