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會開車很重要么,不會開車就矮人一等么?

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1#
發(fā)表于 2014-12-10 21:21:35 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我記得原先我上學(xué)的時候,老師跟我們講了未來社會必須掌握的三大技能:電腦、英語、駕駛。1 E6 m+ `, s; s7 ^$ Y. o& e  @
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從現(xiàn)在的社會看電腦幾乎是必須得會,不會的話確實吃虧,本人雖然不是計算機(jī)專業(yè)畢業(yè)的,但是,相比于同齡人,這個技能屬于學(xué)得不錯的,經(jīng)常上網(wǎng),不會啥也是經(jīng)常學(xué)習(xí),這個問題不大。就算現(xiàn)在把電腦搬到手機(jī)上,其實智能手機(jī)操作上和電腦大同小異,差不多。8 D, `% h+ o- f. J2 R+ M0 @7 V
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英語,本人屬于水平有,但是,并不算太扎實,對付一般的文章沒什么問題,稍微有些難度的可能就不行了。我覺得這個我以后可以加強(qiáng)一下。不過,話又說回來了,這個東西也很難講。我對象他哥英語很差,在新西蘭一家中餐館炒菜,人家在新西蘭呆了三四年其實錢也沒少掙,最近還說要把孩子和父母都接過去,他回來過幾次,我問過他英語怎么個水平,他說的意思就是英語水平很爛。照他的話說看來就算英語水平比較爛,在英語系國家不見得生活得就差,看來國外華人確實夠多,而且也說明中國的經(jīng)濟(jì)實力很強(qiáng)大,很多國家的百貨商店得有中文導(dǎo)購才能掙更多的錢。
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' I) G8 d0 F( M4 V開車,本人根本就不會,也不想學(xué),因為我現(xiàn)在看會開車的那些人也是學(xué)得稀里糊涂的,剛拿到駕照也得有人陪著才敢上路,無法應(yīng)付現(xiàn)在復(fù)雜的路況。而且,就因為現(xiàn)在是個人都去學(xué)開車,所以,道上開車的人什么水平都有。不是像原來學(xué)開車的人少,學(xué)車時間長,手把手地教,技術(shù)過硬,現(xiàn)在根本就白費(fèi)。而且,買車的人目的基本上可以概括為三種:掙錢跑運(yùn)輸(客運(yùn)、貨運(yùn)),為了代步和方便人懶惰了,顯擺。拋去第一種和第三種,可能更多地人目的是為了第二種,但是,現(xiàn)實社會中很多人卻發(fā)現(xiàn)就因為買了車反而不方便了。現(xiàn)在城市里堵車都成什么樣子了?汽車在城市里在交通高峰期行駛的速度已經(jīng)比不上自行車的速度了,甚至嚴(yán)重的情況下連人走路的速度都比不上了,方便性基本就無從談起了。而且,現(xiàn)在很多城市都提倡公交優(yōu)先,私家車的行駛空間更少了。更要命的是現(xiàn)在由于車多,停車也成了大問題。況且,我到目前為止,沒發(fā)現(xiàn)招聘時(與駕駛相關(guān)的崗位除外)哪個崗位要求必須會開車。
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發(fā)表于 2014-12-10 21:25:03 | 只看該作者
學(xué)還是要學(xué)一下,有備無患,至于要不要買,那是另外一件事了
3#
發(fā)表于 2014-12-10 21:27:04 | 只看該作者
等到駕照的費(fèi)用漲到1W就知道,什么東西還是早搞到手比較好。

點(diǎn)評

自學(xué)自考?我猜不會輕易讓你合格的,駕校的錢不知道要養(yǎng)多少亂七八糟的人呢。  發(fā)表于 2014-12-11 08:06
前幾天不是說有希望今年玩駕照自學(xué)自考了嗎?  發(fā)表于 2014-12-11 04:00
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-12-10 21:30:23 | 只看該作者
愛貓人士薛定諤 發(fā)表于 2014-12-10 21:25
. ^% V) x- k* s: e* U1 X) t學(xué)還是要學(xué)一下,有備無患,至于要不要買,那是另外一件事了
8 Y) x) O4 H. n$ B; J+ P$ X
有一次新聞報道了,學(xué)到了車票,但是幾年都沒碰過方向盤,這樣的屬于“本本族”,這樣的人屬于最可怕的馬路殺手,有好多地方就有本本族突然摸方向盤就出事。
3 N- B  o: y  j5 e1 z7 l7 E而且,駕校學(xué)的有些知識不用去駕校一樣能知道,甚至駕校理論考試有些知識完全就是常識,不看一樣知道。至于汽車保養(yǎng)還有操作啥的學(xué)過機(jī)械的人對這個東西的原理肯定不陌生。( J& x# E3 V7 x2 F( q: g
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 樓主| 發(fā)表于 2014-12-10 21:32:04 | 只看該作者
hoot6335 發(fā)表于 2014-12-10 21:27
% L0 z8 @3 G+ W! I等到駕照的費(fèi)用漲到1W就知道,什么東西還是早搞到手比較好。
0 x+ w6 @" V# \- e6 d- f
因為我到現(xiàn)在也沒感覺到?jīng)]車,不會開車對我生活有什么不利影響。出門公交車,有急事兒就打車
4 M2 {. m- m1 d

點(diǎn)評

等有了車之后,就不會這么想了。哈哈  發(fā)表于 2014-12-10 21:34
6#
發(fā)表于 2014-12-10 21:38:17 | 只看該作者
這么說吧。你現(xiàn)在做工程師或者項目經(jīng)理出去談項目或者事情。難道你認(rèn)為公司會給你派司機(jī)嗎?顯然得自己開公司車去啊

點(diǎn)評

開自己的車,給公司辦事  發(fā)表于 2014-12-11 08:09
7#
發(fā)表于 2014-12-10 21:41:41 | 只看該作者
禮樂射御書術(shù)
8#
 樓主| 發(fā)表于 2014-12-10 21:55:12 | 只看該作者
本帖最后由 cyx36 于 2014-12-10 21:57 編輯
" {6 l( p8 q) Y  j( H7 P8 h
雨傾城 發(fā)表于 2014-12-10 21:38 6 L5 ], G8 E1 F7 a1 w: b( L5 C7 b
這么說吧。你現(xiàn)在做工程師或者項目經(jīng)理出去談項目或者事情。難道你認(rèn)為公司會給你派司機(jī)嗎?顯然得自己開公 ...

) c. z+ e1 @+ c坐公交車或者打的唄。可能工程師和工程師不一樣,我們單位也有外派出差的,沒聽說有人需要會開車。至于項目經(jīng)理,那不是一般人就能當(dāng)上的,不需要考慮; U, y* t' v* V# O  r% A" I8 @8 _
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發(fā)表于 2014-12-10 21:58:10 | 只看該作者
cyx36 發(fā)表于 2014-12-10 21:55
, h* A" S+ e& I7 V5 F# R0 J) S6 ^' n: a坐公交車或者打的唄。可能工程師和工程師不一樣,我們單位也有外派出差的,沒聽說有人需要會開車
3 X: X4 U3 J5 P; S
比如我在杭州,去上海談項目。要是坐車,估計一天就差不多了。如果自己開車,可以一天來回。公交都是幾個小時的坐,那樣沒效率啊。
; m$ C# @) s4 ^7 u0 ]
10#
 樓主| 發(fā)表于 2014-12-10 22:05:18 | 只看該作者
雨傾城 發(fā)表于 2014-12-10 21:58 9 s1 O5 d* q7 b) z6 G
比如我在杭州,去上海談項目。要是坐車,估計一天就差不多了。如果自己開車,可以一天來回。公交都是幾個 ...

( c* A1 [" P8 b& |/ J高鐵,飛機(jī)哪個都比自己開車快。而且,自己開車的上高速也是有一定的風(fēng)險,高速也是有速度限制的,何況就出差而言,這倆的費(fèi)用單位是給報銷的,自己開車單位不給報銷。或許您位高權(quán)重,需要自己有車,像我這樣的就在人家大企業(yè)手底下干活有沒有車對我來講還真就沒啥用% c( n- V2 Z$ v
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