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氣密性實驗與氣壓實驗有何區(qū)別?老外圖紙,我們生產(chǎn)

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1#
發(fā)表于 2014-11-30 16:22:15 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
     我們這外國佬設計的圖紙,我們做生產(chǎn),現(xiàn)在我們要做氣密性查焊縫檢漏,他們給我們的壓力為他們設計壓力的1.1倍,現(xiàn)在是1.9415公斤;而且他們那結(jié)構很不方便做,這壓力現(xiàn)場太不安全。我覺得他們混淆了氣密性實驗與氣壓實驗的概念;但自己又說不上來這兩者具體的區(qū)別。( L) t6 u+ [# k6 `/ M! {+ ^7 j

8 s; D# X$ M7 t! Z9 i  E* _0 Y各位大神都來談談啊。。求正解( V$ h. J; ]: ]+ u

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2#
發(fā)表于 2014-11-30 16:34:49 | 只看該作者
氣密試驗是看漏不漏,氣壓試驗是看是不是安全,兩碼事兒6 r9 t; Q+ W4 g4 X
5 _9 j0 S5 o6 \+ w0 B9 z5 u
壓力試驗是打到那個壓力,監(jiān)測應力大小,而氣密是看漏多少,哪里漏的,泄露曲線是什么德行,

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上次一個展會上看到好幾家用于汽車線上的檢漏儀,可惜公司名稱說不上來。  發(fā)表于 2014-12-2 15:50
還有英???,cosmo  發(fā)表于 2014-11-30 19:16
辛辛那提,ATQ,佛羅利息,都是世界最牛逼的  發(fā)表于 2014-11-30 18:44
問下8爺,最近公司要采購氣密檢漏儀,主要測驅(qū)動橋總成氣密性的,容積約5L,典型壓力80kpa的樣子,評價檢漏儀的主要指標有哪些?辛辛那提的撿漏儀怎么樣,聽說都是直壓式的,但有供應商說他們的不精確,不如國內(nèi)差壓  詳情 回復 發(fā)表于 2014-11-30 16:55
3#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-30 16:42:30 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2014-11-30 16:34 ) A  k: m1 u' g7 V
氣密試驗是看漏不漏,氣壓試驗是看是不是安全,兩碼事兒
4 E. I' f9 A  K5 O- R
' _* t0 a/ d- q/ U/ B壓力試驗是打到那個壓力,監(jiān)測應力大小,而氣密 ...

2 h$ e" U$ p' o+ W+ J多謝~
4#
發(fā)表于 2014-11-30 16:55:04 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2014-11-30 16:34
3 i" ?8 v% P) Z7 H, c2 ~氣密試驗是看漏不漏,氣壓試驗是看是不是安全,兩碼事兒. \* t# M5 |/ l  \) ?
/ G  d. t* L* W
壓力試驗是打到那個壓力,監(jiān)測應力大小,而氣密 ...
. Z" C1 l. c# ?: D5 y6 L
問下8爺,最近公司要采購氣密檢漏儀,主要測驅(qū)動橋總成氣密性的,容積約5L,典型壓力80kpa的樣子,評價檢漏儀的主要指標有哪些?辛辛那提的撿漏儀怎么樣,聽說都是直壓式的,但有供應商說他們的不精確,不如國內(nèi)差壓的,8爺能給點我建議不,先謝了哈,問的有點多了4 C5 O5 s# h7 G' o' l

點評

機電工程中壓力試驗主要作用是檢測在一定的高壓下元件是否永久變形或損壞。 泄漏試驗是在額定壓力下的泄漏有無或泄漏量大小的檢測  發(fā)表于 2014-12-1 21:22
明白了,我那個具體數(shù)值的U盤不在,改天再請教8爺  發(fā)表于 2014-12-1 18:40
你說的比較籠統(tǒng),氣密檢測,有一個詳細的規(guī)范,好多頁,有具體要求,與世界對應,泄漏多少,要定性定量,我玩這些東西,比如一個東西投到海里去,能堅持多少天,泄漏類型是什么,你必須有詳細工藝,才能具體談  發(fā)表于 2014-11-30 17:38
5#
發(fā)表于 2014-11-30 19:26:07 | 只看該作者
西山向日葵 發(fā)表于 2014-11-30 16:55
6 x5 H* A$ c0 H, Y# T6 A問下8爺,最近公司要采購氣密檢漏儀,主要測驅(qū)動橋總成氣密性的,容積約5L,典型壓力80kpa的樣子,評價檢 ...

% ]( ~  r4 I0 Y  p% a/ _從原理上看,肯定是差壓好于直壓。
; R9 a2 e* ]) {6 C直壓是向容器中充入一定壓力的氣體,檢測在一段時間內(nèi)壓力的下降值,如果低于規(guī)定值,可認為不漏。
- i( Q8 e3 V+ v1 q) @/ F. i差壓是經(jīng)過一系列的充氣、保壓、平衡的過程,對比標準端與被測端的壓力差,通常標準端是一個已經(jīng)確定的不漏的標準或當量的容器
* `% {% l! Q4 xPS:你確定檢測壓力是80kPa?                                
0 P6 D9 R. F' {  H% T: L+ J

點評

但是實際的情況是差壓的儀器在檢測的時候,是用的一個模擬不變的空間,或者干脆把差壓端堵住了,也就變成了直壓或者只是近似差壓  發(fā)表于 2014-12-1 18:42
對,這是典型值  發(fā)表于 2014-12-1 18:38

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6#
發(fā)表于 2014-12-1 10:55:27 | 只看該作者
菜鳥路過,受教了
7#
發(fā)表于 2014-12-1 11:36:50 | 只看該作者
辛辛那提的差壓式撿漏儀,是檢測壓力變化,然后根據(jù)他們的一個經(jīng)驗公式,算出壓力變化和泄漏量之間的變化曲線。最終得到一個泄漏量。說的很復雜,我覺得不靠譜。因為用同一個產(chǎn)品去測試,能得到不同的值,不穩(wěn)定。不穩(wěn)定的原因很多,測試條件有變化。- O6 p+ C( u0 ?# q
我曾經(jīng)問過他們的國內(nèi)代理公司的工程師,提出質(zhì)疑,他們只是說這個是通過美國認證的,人家美國人只認這個。

點評

你要自己定制?你自己訂制的話,采用的算法客戶認可嗎?這個算法很關鍵哦,最好不要自己訂制  發(fā)表于 2014-12-1 22:28
原來是這樣啊,看來這個測試軟件得定制才好,受教了,多謝大俠  發(fā)表于 2014-12-1 18:47
正常的,我原來接觸過氦氣檢測,只要密封件上加的油多點數(shù)據(jù)就不對;是靠分子導電率來檢測泄露的。  詳情 回復 發(fā)表于 2014-12-1 14:06
8#
發(fā)表于 2014-12-1 11:38:34 | 只看該作者
心我 發(fā)表于 2014-11-30 19:26 & M. b! d1 s% l) n" l& f3 A! V# V9 j
從原理上看,肯定是差壓好于直壓。, ]( ]& }6 b( `/ C
直壓是向容器中充入一定壓力的氣體,檢測在一段時間內(nèi)壓力的下降值, ...
, W9 Q" F4 S* i5 l
這個還要根據(jù)壓力變化值換算成泄漏量。而這個換算的原則,是一個經(jīng)驗公式。9 |, V  T% f# p$ a+ v5 V
9#
發(fā)表于 2014-12-1 11:48:18 | 只看該作者
tangjingsh 發(fā)表于 2014-12-1 11:38 ( R& e* a3 `$ I# v( F
這個還要根據(jù)壓力變化值換算成泄漏量。而這個換算的原則,是一個經(jīng)驗公式。
: C6 v3 f7 F7 [+ a9 k
如果只是檢測漏不漏,不需要知道泄漏量的話,不換算也是可以的。4 }' P. E. P: @+ P1 @$ s
另外,好像不是壓力變化吧,應該是壓力差2 b  w+ S: ^& s" f0 f# _5 V$ w) N/ z

點評

對的,是壓力差,但是這個壓力差是動態(tài)的。要得到一個標準值,就要設定一個值。才能進行計算。  發(fā)表于 2014-12-1 13:18
10#
發(fā)表于 2014-12-1 14:00:28 | 只看該作者
   汽車空氣循環(huán)系統(tǒng)的單位呆過1個月,知道檢查密封性是用氦氣檢測的,能夠檢查出泄露率(單位:毫克/年);如果不需要精確的泄漏率的話,只要放水吹泡泡就可以。

點評

我去年做過你說的這個設備。  發(fā)表于 2014-12-1 22:40
這個當然不行,我們這有具體的泄漏量要求以及保壓時間要求的  發(fā)表于 2014-12-1 18:49
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