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樓主: yangquan1321

如果一個企業沒有自己的制造環節......

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11#
發表于 2014-11-29 12:23:32 | 只看該作者
米思米自己木有工廠,很多人都是相信他們的產品質量。

樓主的思維、見識、知識、技能。。。都還有待提升。
12#
 樓主| 發表于 2014-11-29 12:42:08 來自手機 | 只看該作者
LIAOYAO 發表于 2014-11-29 12:23
米思米自己木有工廠,很多人都是相信他們的產品質量。

樓主的思維、見識、知識、技能。。。都還有待提升 ...

大俠就別批了,我工作經驗不多,想換工作是因為家庭原因………希望大俠能解答疑惑……

點評

落實的將書本上的基本功給扎好,就可以一通百通。  發表于 2014-11-29 12:57
13#
發表于 2014-11-29 13:06:46 | 只看該作者
在國內肯定不行發展不起來,因為有中國特色,只要發展起來的,必定有自己的制造工廠。
但是,你是想投資創業嗎。
14#
發表于 2014-11-29 13:08:21 | 只看該作者
本帖最后由 逍遙處士 于 2014-11-29 13:09 編輯
yangquan1321 發表于 2014-11-29 11:49
大俠說的是一方面,是關于車間師傅水平的,另一方面是關于車間設備的,手工劃線加工和在設備上一次加工完 ...

我很少考慮這種事情。
以前設計鉆機,零件都是外協,后來老板賺錢了,開始一臺臺添置設備。

個人覺得,如果想認認真真做好產品,最好還是自己有加工車間。自己加工,和給外協廠加工,在圖紙的設計階段就不一樣。

零件全外協,很考驗設計者的能力。

點評

贊同,核心零件只有自己掌握才放心。  發表于 2014-11-29 14:11
15#
發表于 2014-11-29 13:18:13 | 只看該作者
現在的發動機廠,基本上只做缸體缸蓋,剩下的都是買的
16#
發表于 2014-11-29 13:43:31 | 只看該作者
樓主啊,這個公司的裝配調整工序也是制造的一部分,甚至技術含量不比單個零件的低,尤其是精密的設備裝配技術。
17#
發表于 2014-11-29 14:10:00 | 只看該作者
制造業實體,投資大,抗風險能力較弱。
LZ說的這種情況,是現在的大環境造成的。
小企業處于原始資本累積階段,肯定想減少風險。
不過,要以后國內的整體配套都完善的話,只有設計的公司,應該還可以。
這就要看老板的供應鏈管理能力了。
18#
發表于 2014-11-29 14:52:22 | 只看該作者
現在很多外企零件都是外加工的, 自己組裝,我們公司只有一臺鉆床
你自己把什么都做了, 還讓別人吃什么飯

點評

這話說的好。  發表于 2014-11-30 17:03
19#
發表于 2014-11-29 14:59:22 | 只看該作者
汽車整車廠很多也就是總裝嘛。這種大部分外委,甚至全部外委的也很正常。制造業的核心不能僅僅是制造過程,不是說一流的企業做標準嗎,這些企業的制造可能體現在試制、測試等環節,是為設計服務的,而不是正式生產環節
20#
發表于 2014-11-29 16:37:08 | 只看該作者
嚴格執行檢驗標準,錢款不拖欠供應商。我覺得這樣的模式缺陷可能只在供應商跟不上產能的真空期,如果人家雖然沒有生產能力但是有核心工藝和技術,所謂產能不過是買設備招人的問題。
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