關于工業4.0的調查

tospoxjm

學習了，雖然說工業4.0對于我們來說是很陌生，但是現在的社會和企業發展已經潛移默化的向著那個方向發展了，因為以我們國家目前的物價上升水平，企業的利潤（特別是代加工的制造業）也會越來越微薄，那就意味企業要尋求一種新的方式保持獲利，那就必須采用無人化或少人化工廠來實現生產，就我們公司老總對未來的智能制造看法來談談我的理解：
1，智能工廠，體現在“機器換人”和“網絡工控及智能數據收集傳遞”，企業目前在推動機器換人的同時，盡可能的在考慮智能收集數據，然后通過工控（工控指的是工業自動化控制，主要利用電子電氣、機械、軟件組合實現）傳遞到網絡終端（說通俗點就是老板啊，管理，甚至客戶啊能通過電腦的方式隨時了解產品目前的生產信息），但就目前來講配套整套系統的成本還是較高的，但是作為企業老板來說，總歸是知道這種趨勢的，所以選擇合作的設備供應商也能和企業老總達成共識，那樣至少目前合作的項目是可后續升級的，就智能機器人來說，近幾年的競爭還是蠻厲害的，所以價格也是下浮，時機一到，配套的成本就能為企業接受，而達成企業邁向工業4.0；
2，智能生產，前面講到配套的系統已經搭建好了，但是就生產而言，智能機器能代替自動生產，那從那里來的物料呢，那物料來了以后如何分配管理，計劃呢，這就要講到生產物流管理，供應商鏈管理了；比方說智能產線排產是一個周期的量，智能工控系統在一個提前量的條件下自動形成數據發送到網絡終端（可以分別是老總，供應鏈管理，以及客戶的），那么這中間原來的環節是不是簡單多了（供應鏈管理成本降低），但是因為地域關系，這就需要一個中轉集中站（類似于京東的各地網點，而且比京東的網點更龐大，是一個集中多個企業的需求供應鏈點，站點內可以設立質量檢驗機構），信息只需要傳遞到那，可以很快捷的當日發貨和收貨，企業就不需要庫存更多的物料來待產（倉庫面積和倉庫管理成本降低），集中站收到多個企業的信息傳遞后，分別就周邊的企業循環送貨，能最大化物流效率（物流成本降低）；物料進入企業后（有檢驗合格標志），倉庫部人員通過掃描方式自動將物料信息錄入系統，網絡系統能通過已定規則進行物料分配（計劃管理成本降低），再通過智能機器人和物料車自動發貨至生產現場（內部物流成本降低），形成循環。
工業4.0的發展是勢在必行的，不是誰能阻止的了的，這將是社會發展的一個標志。
以上就個人理解，望大俠指點。

leon02

個人理解4.0的實現形式和CIMS區別不大
可能是要把這個東西做成標準化的東西

709079691

  把標準化的東西利用互聯網變的不標準,把1個事物美化下就高大上了.這種能普及簡直是笑話，有多少人能負擔的起這樣的費用；如果量夠大，現在企業就接受訂制，還談個鳥4.0。

xmdesign

今年小玩了試試～根據消費者定制生產，只是玩商業模式，好像還是有點市場前景，主要得看自身實際情況來 柔性。。。

廣坤robot

覺得有點難理解，段位還是太低啊。

天地中

有4.0的產品可做嗎，愿開發。

大衛WQ

金色兩點半：“工業4.0”概念橫空出世       http://finance.sina.com.cn/stock/hyyj/20141125/142120914980.shtml

上官安尚

自動化都談不來何談4.0！還是一步一步來把

110675873

我不想4.0到了什么程度有多好多先進，更不明白美國的病人能在德國無麻藥治療，但從模具的角度講，我認為我們危機了，馬云的阿里巴巴確實搞出了小經濟，模具本來是加工難和批量的很好工具，可現在市場上卻出了大量模具廠找不到活和批量零件和難加工零件無法生產的怪現象。接觸過幾個挑巢的朋友，他們說中國的模具招聘是招一套模具的設計經驗，所以技術成了過去的武術，只有衰可見敗，4.0對于國內不參是好事，中國人疼了餓了自然會戰起來，

110675873

如果你將你的行業做到了精，細。我想很多發言權就有了，如果跟隨國際的是學習人家的步伐而不是面包，可能我們會被邀請，國內報價為什么要私下呢？這讓我想起來袖子里的手指交易，比如這群里的朋友何必私聊，社區里報價會影響什么嗎？工藝與材料是成本的關鍵，沒有什么比這更透明的了。技術是公開，你的技術是不值錢的。