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唉,都是那些言論給害的。搞設(shè)計要精通機加工?要會操作機床?單單說一個車床,要把它搞精,一輩子可能都不夠,何況還有其它各種各樣的床子呢?% o1 b6 Y, K7 h5 m- I; ?3 P
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竊以為搞設(shè)計就要專心畫好圖,把經(jīng)典的圖紙仔細(xì)琢磨(比如《機械設(shè)計手冊》“圖樣畫法”章),琢磨那個形狀為什么是那個樣,數(shù)字為什么要那么給,搞明白,在畫圖時應(yīng)用就行了,哪里用得著去動手操作。3 `- p3 X+ g) t9 |3 i" A
/ @& A+ Y" Y- ?# L% B% W( r2 Z4 }動手的目地是什么呢?動手的目地是過腦子,讓你想不明白的問題,通過動手把它搞明白!如果你本來就已經(jīng)搞明白了,為什么還要去動手呢?為了動手而動手嗎?有的人搞了許多年車工,但連很多基本的問題都沒搞明白,就是因為只是機械的動手,而沒有去琢磨。3 B4 s0 S y) V8 q. ^# {
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比方說,螺紋根部有臺階時,一般都有退刀槽。車螺紋到左頭時要退刀,在退刀時托板會往左沖一段距離,人的速度哪有那么快?如果沒有退刀槽,車刀很可能就撞上左邊臺階,從這點看,退刀槽是為方便車工而設(shè)置的。如果螺紋尾部沒有臺階,就一段光軸,就無須退刀槽。現(xiàn)在數(shù)控車很多,即使尾部有臺階,有的也無須退刀槽,因為數(shù)控跟普車不一樣。
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搞設(shè)計,竊以為就要一事一琢磨,一形一琢磨,一數(shù)一琢磨! |
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