|
唉,都是那些言論給害的。搞設(shè)計(jì)要精通機(jī)加工?要會(huì)操作機(jī)床?單單說(shuō)一個(gè)車床,要把它搞精,一輩子可能都不夠,何況還有其它各種各樣的床子呢?6 X+ A1 d4 G5 M9 q0 D6 P
$ n/ @: {/ ~1 _$ |6 ~5 I3 M竊以為搞設(shè)計(jì)就要專心畫好圖,把經(jīng)典的圖紙仔細(xì)琢磨(比如《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》“圖樣畫法”章),琢磨那個(gè)形狀為什么是那個(gè)樣,數(shù)字為什么要那么給,搞明白,在畫圖時(shí)應(yīng)用就行了,哪里用得著去動(dòng)手操作。# |5 U7 Q# D9 }+ N: W/ B; `2 L
( q" W4 f& M1 s0 s4 x& a3 D動(dòng)手的目地是什么呢?動(dòng)手的目地是過(guò)腦子,讓你想不明白的問(wèn)題,通過(guò)動(dòng)手把它搞明白!如果你本來(lái)就已經(jīng)搞明白了,為什么還要去動(dòng)手呢?為了動(dòng)手而動(dòng)手嗎?有的人搞了許多年車工,但連很多基本的問(wèn)題都沒(méi)搞明白,就是因?yàn)橹皇菣C(jī)械的動(dòng)手,而沒(méi)有去琢磨。2 B5 q! e/ b& w
0 F% n- c) g) o6 E/ a% k! \比方說(shuō),螺紋根部有臺(tái)階時(shí),一般都有退刀槽。車螺紋到左頭時(shí)要退刀,在退刀時(shí)托板會(huì)往左沖一段距離,人的速度哪有那么快?如果沒(méi)有退刀槽,車刀很可能就撞上左邊臺(tái)階,從這點(diǎn)看,退刀槽是為方便車工而設(shè)置的。如果螺紋尾部沒(méi)有臺(tái)階,就一段光軸,就無(wú)須退刀槽。現(xiàn)在數(shù)控車很多,即使尾部有臺(tái)階,有的也無(wú)須退刀槽,因?yàn)閿?shù)控跟普車不一樣。
, N j5 V( T. m9 Z9 v; ] b( Q
h# t* r0 I' f. Y8 Q2 ^…………
0 K4 W/ _ G0 R' c) M9 w* x3 \2 W
, [" J* |* v+ ]2 J- w1 k0 `5 M* M搞設(shè)計(jì),竊以為就要一事一琢磨,一形一琢磨,一數(shù)一琢磨! |
|