是誰(shuí)讓我們迷信了德國(guó)制造？德國(guó)技術(shù)與美國(guó)技術(shù)誰(shuí)強(qiáng)？

屏風(fēng)ing

我只能說(shuō) 水很深。。

東莞銀正傳動(dòng)

不管真與否，都讓我們長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了！

余龍12

美國(guó)東西是有優(yōu)勢(shì) 但我覺(jué)得最主要的優(yōu)勢(shì)還是他們國(guó)家聚集了世界上最多的人才

賴－自動(dòng)化

戴了萬(wàn)國(guó)，開(kāi)了凱迪拉克，做的業(yè)務(wù)都是大公司大訂單，應(yīng)該是混是很好了，還有空來(lái)論壇，確實(shí)牛，這證明2點(diǎn)，要么你很有上進(jìn)心要么你吹牛。不否認(rèn)你對(duì)你的產(chǎn)品的專業(yè)性，但你明顯的偏向美國(guó)，我不贊同，美國(guó)從航空到金融到所有的一切，確實(shí)有很多頂級(jí)的產(chǎn)品和公司，同時(shí)國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的德國(guó)貨不僅僅是汽車和西門子，但在民用領(lǐng)域，我認(rèn)為沒(méi)有最好，只有更好，合適才是根本。具體的一件產(chǎn)品，會(huì)有某些突出的優(yōu)勢(shì)，但要在地球上都秒掉所有對(duì)手，我覺(jué)得很少很少，蘋果和三星，華為和愛(ài)立信，奔馳和雷克薩斯，西門子和霍尼韋爾，萬(wàn)國(guó)和百達(dá)，LV和古馳，沃爾瑪和家樂(lè)福，淡水河谷和必和必拓，耐克和阿迪，中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信等等，無(wú)數(shù)的行業(yè)和商品，沒(méi)有誰(shuí)是一定可以取代誰(shuí)，沒(méi)有誰(shuí)是一定可以秒掉誰(shuí)，國(guó)內(nèi)偏好德國(guó)的東西，就如你說(shuō)的，政治因素是一個(gè)很大的理由，P民都不喜歡日本和美國(guó)，那你還能夠選擇誰(shuí)？

美滿定義

個(gè)人經(jīng)驗(yàn)之談，不無(wú)道理，也有待證實(shí)。

麻雀哥

樓主分析到位

鈑金準(zhǔn)專家

寫的挺好的，雖然有點(diǎn)偏

gll123

我覺(jué)得按照樓主的分析，德國(guó)和美國(guó)應(yīng)該是兩個(gè)不一樣的方向，德國(guó)的東西做的精致，工藝好，而美國(guó)的技術(shù)含量高

wuguangzhe11

說(shuō)的好，但是我們的問(wèn)題還是差不多文化和信用問(wèn)題。高的方面就不用說(shuō)了

Roger.HF

品質(zhì)口碑不是一朝一夕形成的，況且也不止是我天朝國(guó)民這么認(rèn)為，德國(guó)品質(zhì)必然有其獨(dú)到的一面。