氣缸懸臂使用可靠嗎

旅途者 · 發表于 2014-11-6 13:42:20

這個問題我原來遇到過，給你推薦SMC的CKZ系列，或者德克斯的V系列，這中氣缸屬于歐洲標準的一個種類，是汽車行業應用的，在德克斯叫做夾緊器，在SMC中叫強力夾緊氣缸

wo103838 · 發表于 2014-11-6 13:52:09

兄弟，導向是導向，壓緊是壓緊，記得別搞混啊

709079691 · 發表于 2014-11-6 15:14:47

上海六藝機械發表于 2014-11-6 11:56 9 C- H/ w2 {. p, H1 l
沒有鉸鏈直接壓？

鉸鏈咋用？是杠桿的意思嗎？

wanghai210 · 發表于 2014-11-6 16:30:26

活塞桿受力不在軸線上，不好。

Magic_Comb · 發表于 2014-11-6 16:39:16

懸臂使用對氣缸內壁損傷很大的，氣缸壽命肯定長不了。鉸鏈形式的氣缸能夠滿足你的要求C:\Users\Administrator\Desktop

Magic_Comb · 發表于 2014-11-6 16:40:08

Magic_Comb 發表于 2014-11-6 16:39 ( o) [- i; B" ?/ v) a, s+ g; g
懸臂使用對氣缸內壁損傷很大的，氣缸壽命肯定長不了。鉸鏈形式的氣缸能夠滿足你的要求

剛剛選擇圖片不成功，補發一次

lyeen · 發表于 2014-11-6 17:02:05

Magic_Comb 發表于 2014-11-6 16:40
) w. G; t! F) L7 Q0 D) g剛剛選擇圖片不成功，補發一次

這個鉸鏈是跟氣缸一體的還是后來自己加的啊？？沒見過這種氣缸哎。。。

WUHANLIST · 發表于 2014-11-6 18:43:44

最好加導向結構，承受偏載力矩。

Enginer · 發表于 2014-11-6 22:19:25

上傳不了圖片，有這樣的氣缸的。杠杠夾緊氣缸。

Magic_Comb · 發表于 2014-11-7 08:19:19

lyeen 發表于 2014-11-6 17:02 ( W6 }$ l& Q$ j
這個鉸鏈是跟氣缸一體的還是后來自己加的啊？？沒見過這種氣缸哎。。。

也有賣的，自己做也很簡單的啊

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