|
|
轉載 http://www.aluminiumchina.com/News-Media/MarketENews/AlcoaPhinergy/
: t) w& N3 _; w& `) v, L6 Y1 u/ y7 h' }" C. L$ B
2014-06-04
/ L- x. w( B+ u' c" A$ m9 D* l/ J, N4 J- @0 E g
美國鋁業公司（Alcoa Ltd.）與以色列公司Phinergy正協作促進鋁空氣電池的商業化發展。據稱，它們可以將電動汽車的里程延長約1600公里。
! ?1 s9 x J5 _! ^ d# E1 N$ B* S
據悉，美國鋁業和電動汽車電池制造商正在合作開發新的材料、工藝和組件，以實現該具有革命性發展的電池的商業化。 / S2 w! ~# B5 L2 X8 j
, j- Z! G" G; U
“汽車制造商想要能讓電動汽車實現零排放、并且行駛里程可與汽油動力汽車行駛里程相媲美的技術”， Alcoa 加拿大總裁Martin Briere在一份聲明中說道。 “而鋁空氣電池則很有可能實現這一愿望，該電池全部利用可回收的材料制作，并且可實現二氧化碳零排放。”
$ D) q* ]; Q' R1 {/ v: o" H
. ]$ ~/ N5 k' [# C2 M 這份聲明是在蒙特利爾發出的。他們在加拿大大獎賽之前，在蒙特利爾的吉爾•維倫紐夫賽道上首次推出了一款零排放的電動演示汽車，該款汽車由鋁空氣電池提供動力。
7 h/ o# T1 c- u5 x7 C; V9 [( c- d9 C/ c( ~
鋁空氣電池使用空氣和水來解鎖存儲在鋁中的能量，并且當補充鋰離子電池能量時，它能將車輛的里程延長約1,600公里。 一輛特斯拉S型全電動汽車的里程預計為425公里。 ; L: j5 i( `. C/ g3 f" C8 M
) P. A/ N; K5 m& m 該公司希望鋁空氣技術能夠使電動汽車在里程、購買價格和整個生命周期成本上與天然氣動力汽車達到同等水平。 % h0 z# M4 o" i+ t/ |* d, M
1 B. \0 A' ?& d! G' } “由于常規電池的里程的限制，產生了我們通常所說的‘里程焦慮’，因此電動汽車的采用及普及有所放緩”，Phinergy首席執行官Aviv Tzidon說道。
& R Z+ Z4 J6 M3 P. b# M8 R' N9 i! [( ?4 W) B7 B. ?2 b6 g
“來自Phinergy的技術和Alcoa橫跨鋁業價值鏈和汽車市場的產業領導力，使我們看到了一個激動人心的市場機會，這個機會可以幫助推動電動汽車進入主流市場。9 H9 V4 A- l/ w: _! Z; S, R- Z
7 E6 v6 h* i: k0 J; u# T ” 據Phinergy所說，鋁空氣電池技術還可以應用于如發電機這樣的固定應用方面，和移動房屋及無人駕駛汽車這樣的防衛應用方面。 由于鋁空氣電池貯藏壽命長及儲能性能高，急救員也可以使用。
) O5 ?' {' B/ @0 _% O% p* J2 ^% B. x- C
Alcoa公司的Briere說，公司在魁北克省貝科莫的工廠的選址 “定位恰到好處”，能夠充足供應電池中使用的鋁。 / A5 X0 c* G3 m) H+ F" [
0 ~4 K, E. t* `3 }! ]文章來源：www.canadianmanufacturing.com 3 n/ ?$ B$ }$ e! U# F0 u
( g* b1 V7 I# T# d7 u9 @) e. @
9 c. s& }2 s! i. y; m. K% ^( E9 v' K) F: {
" B; ~) V1 ?& }0 o6 B9 m: N0 Z
( J# L& m1 Q$ T. `: H* l3 s
' e$ H# l0 J* y, I- J/ n& _! [/ M4 ?# l& v- G
|
|
發表于 2014-11-6 11:12:25
QQ好友和群
QQ空間