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工業(yè)隔音,吸音設(shè)計,透明隔音材料有哪些?

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1#
發(fā)表于 2014-11-5 16:25:08 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
透明隔音材料有哪些???$ n2 C5 m+ s2 K) U- e5 B7 l
市面上的吸音貼膜真的管用嗎?
3 o) y( `; C' [工業(yè)上用來隔音可以嗎?求大神指點!
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2#
發(fā)表于 2014-11-5 16:40:26 | 只看該作者
不能,
& H, W4 q2 I- i0 V0 B+ m* P7 Q1 b- T+ \* g
隔音是一個結(jié)構(gòu),要有厚度,有逐步能量消減,不是拿個隨便東西貼一下就可以的
3#
發(fā)表于 2014-11-5 16:48:43 | 只看該作者
透明的?我能想到的就是雙層玻璃。。。。如果中間是真空層是可以很好隔音的。。。聲音傳播需要介質(zhì)嘛!
4#
發(fā)表于 2014-11-5 16:59:51 | 只看該作者
看看
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-5 17:12:31 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2014-11-5 16:40
3 I" b2 c# G+ J- E- I, J不能,
- _3 A2 |' E  o$ {$ }- c
: A, ]* I$ N! z, i隔音是一個結(jié)構(gòu),要有厚度,有逐步能量消減,不是拿個隨便東西貼一下就可以的
0 J% f/ E4 ~! H$ N1 t: x
市面上不是有個產(chǎn)品“叫做小博士吸音膜”介紹說可以吸收低音頻,吸引系數(shù)能達到0.8的透明膜
: ^0 t0 v. t. o+ z

點評

隔音是個復雜技術(shù),不是你想的那么簡單,我給航空實驗室設(shè)計過大門,有300多毫米,非常復雜的,也不過降低大約25分貝,洋人汽車降噪實驗室都投資數(shù)億米元,  發(fā)表于 2014-11-5 17:15
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-5 17:14:58 | 只看該作者
guoxudong520 發(fā)表于 2014-11-5 16:48
6 m5 b* ~9 n3 [4 w! ]. h. S6 N  A透明的?我能想到的就是雙層玻璃。。。。如果中間是真空層是可以很好隔音的。。。聲音傳播需要介質(zhì)嘛!
+ F0 J  u4 N' U- A
真空?有現(xiàn)成的產(chǎn)品嗎?自己做估計也做不出來。不真空隔音效果還在嗎?雙層塑料好還是雙層玻璃好啊?
5 h, z1 m% M+ `/ D

點評

家里或者公司中那種雙層玻璃隔音還好吧。。。  發(fā)表于 2014-11-5 17:20
7#
發(fā)表于 2014-11-5 17:43:57 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2014-11-5 16:40 6 l( {2 o9 S+ V+ G9 @
不能,
4 \0 N1 `9 U' S" F1 Q3 r. T2 y8 }3 F/ J: J. g
隔音是一個結(jié)構(gòu),要有厚度,有逐步能量消減,不是拿個隨便東西貼一下就可以的

$ U% [, U$ o+ L+ ~八爺,是得多孔的結(jié)構(gòu),使聲音長時間地穿梭其中,逐漸將能量消耗掉吧?
, ^) {" S' n& m* e5 @

點評

不同頻段的聲波,用不同的辦法減低其分貝值,即使是多孔材料,一定的空隙,一定的克重,只能對應一個頻段,而我們聽的的聲波,是一個很泛的頻譜,世界上沒有一種神奇材料,可以處理‘全頻譜’的  發(fā)表于 2014-11-5 17:55
8#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-5 19:49:36 | 只看該作者
七武海 發(fā)表于 2014-11-5 17:12
; V; S5 }/ k% t* l1 a市面上不是有個產(chǎn)品“叫做小博士吸音膜”介紹說可以吸收低音頻,吸引系數(shù)能達到0.8的透明膜
: ?. W% H0 `1 W7 y& @1 `
漲知識了~那如果我主要針對低頻率的的吸收,玻璃能隔絕或者吸收多少個百分比呢?
- f; ^' F9 c+ V* U8 W- n* b" a# |( K
9#
發(fā)表于 2014-11-6 10:34:35 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2014-11-5 16:40
# U) g$ w# h0 I" m: Z: \不能,  x7 l% r* i  v  u. @8 c
; T$ w* z7 [# d4 y* A2 h! k: G
隔音是一個結(jié)構(gòu),要有厚度,有逐步能量消減,不是拿個隨便東西貼一下就可以的
# V% _% M' a; L" J2 z' o
8爺,記得以前您說過一個女焊工帶液(乳化液)補焊油缸底座砂眼的案列嗎,后來你分析過這個女人再次焊接的成功性不超過百分之15?' Y! s/ P- ]( @& ]
能告訴原因嗎?% T0 l2 ?. a) I+ d3 F

" i/ \$ \1 z0 N像這種油缸底座一般是鑄鋼(45),焊接之前最好進行預熱處理,否則焊接之后會有嚴重的偏析現(xiàn)象,顯然從您的描述過程中,沒有保溫措施,那如何做到的?
7 m. J) N- [) A$ A, C' \
& ]7 G4 u9 M6 D. j; ~, G. |3 A像在高寒地區(qū),焊接時如何預熱的,是不是采用一個裝置,強制加熱,使熱輸入量遠大于熱傳導產(chǎn)生的損耗?- E  ?& D0 K& F" e/ j3 m' X: @
因為金屬的導系數(shù)較大?
2 ]7 T7 K* d9 Y  f0 ]7 g+ |: |. j; l& w
8爺,先向您請教這些問題,您告訴我答案之后,我再去看書,這樣就會有的放矢了。
% h7 ^2 l7 }  W8 i2 L
. e- d. k; E, i; |& N$ Z! i$ z3 w( t% n. k$ f/ Y( u! k6 X
5 Q( f& |, |" W, u5 v- ?9 W" G
# q3 {" [) p  W2 c' T  Z* J( v

; @( _5 E; z9 @% W
10#
發(fā)表于 2014-11-7 15:30:00 | 只看該作者
拉斯特 發(fā)表于 2014-11-6 10:34
8 A1 \& `* x" g/ ~8爺,記得以前您說過一個女焊工帶液(乳化液)補焊油缸底座砂眼的案列嗎,后來你分析過這個女人再次焊接的 ...
/ s- z6 X5 p( A7 V
哈哈哈,剛看到,抱歉,3 y; o5 o" u8 |% x$ d
. `! S0 o$ z# X! p" R1 s
那個焊接問題是個‘竅門兒’,就是第一次打火一定要打到那個微型小孔上,要一次封閉,否則,液體就汽化了,形成新的空道,再焊,依然形成新的空道,就怎么都焊補上,2 A4 A+ k' n# O, z

; K* L  u) i" U, F這個東西,有手藝,有技巧,也有運氣,我明白這些,我也能焊接,讓我去玩,也未必一次能焊上,這個我都不敢吹牛,' ?0 n& q# Q0 @) R
# z1 t* |  Z" E4 v; o
45鋼,焊前要預熱,主要是為了避免裂紋,這是主因,) k0 R, d7 S0 L  y$ O) p- `

/ k0 Z5 Z! J: m4 h6 l& R) ^% Z高寒地帶,焊接,有一個‘保溫倉’,可以移動的,要焊接的時候,工裝移動,露出焊接位置,我就設(shè)計這些特殊工裝與加熱倉,以后可以詳談,
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