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國(guó)內(nèi)飛機(jī)模具制作情況,哪位社友了解

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1#
發(fā)表于 2014-11-4 11:31:22 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位大俠:我想了解一下國(guó)內(nèi)飛機(jī)模具制作情況:國(guó)內(nèi)有哪些廠家實(shí)力如何、需要哪些主要設(shè)備(加工,熱處理,檢測(cè)等)、人員配置如何?
7 a2 C6 I# e) [2 d謝謝!
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2#
發(fā)表于 2014-11-4 11:37:35 | 只看該作者
沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),都做飛機(jī)零件,沒(méi)模具的技術(shù)吧?
3#
發(fā)表于 2014-11-4 11:48:42 | 只看該作者
這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)大。資料上介紹過(guò),飛機(jī)零件大部分鍛,@998吧。
4#
發(fā)表于 2014-11-4 11:56:33 | 只看該作者
你說(shuō)的太泛泛了,; o9 I& d8 ]1 P# M
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鋁--鉚接類型,模具不多,主要是關(guān)乎‘線型’的,不多扯了,
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合成材料的,需要大量模具,比如熱壓的,這類東西有金屬?gòu)?fù)合的,有金屬?gòu)?fù)合材料蜂窩的,線型是國(guó)外設(shè)計(jì)的,有些模具是米國(guó)直接提供的,你用就可以了,有些是國(guó)內(nèi)制造的,一般要很大的廠子,小廠子絕對(duì)玩不出來(lái),
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比如,碳纖維--鋁蜂窩---鈦結(jié)構(gòu)件的,對(duì)技術(shù)要求非常高,不僅考慮線型,考慮加熱曲線,壓力等的功能,
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你廠子想玩這類東西,要幾個(gè)專業(yè)工程師了,據(jù)我了解,這類家伙月薪基本在10萬(wàn)以上,還未必都有真才實(shí)學(xué),你就是識(shí)別他們,就很費(fèi)勁了,他們有些是純理論的,對(duì)加工廠沒(méi)有什么價(jià)值

點(diǎn)評(píng)

聽(tīng)八爺一講就有了基本感覺(jué)了,基本是高大上的行業(yè)  發(fā)表于 2014-11-4 12:04
5#
發(fā)表于 2014-11-4 14:17:01 | 只看該作者
不知道你說(shuō)的是工藝裝備還是基礎(chǔ)類的模具。要是工藝裝備,每個(gè)大的飛機(jī)廠都有自己的工裝備制造單位
6#
發(fā)表于 2016-10-6 11:23:55 | 只看該作者
難找
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7#
發(fā)表于 2017-7-11 20:38:49 | 只看該作者
各大飛機(jī)主機(jī)廠都有自己專門的工裝制造廠,其他的業(yè)內(nèi)比較出名的有哈廣聯(lián),江西昌興,湖南航天環(huán)宇等

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