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樓主: 2266998

活活被困死在玻璃瓶子里面了,

[復制鏈接]
11#
發表于 2014-11-2 22:38:43 | 只看該作者
本帖最后由 猛龍C 于 2014-11-2 22:46 編輯

當年上學的時候,從雜志上看到‘鷂’式,很受沖擊啊,又去北航看了用拉11換回來的那架‘鷂’。美國人人家也是買了英國人的專利,回來復制出來了,就是AV8A,后來又改進到AV8B,戰斗力提升很多。英國后來又從美國把AV8B的生產技術從美國買回來。這個技術上的拷貝、復制,無可厚非,真的,但你要真的搞懂是怎么回事。‘鷂’的飛馬發動機從開始服役到后來AV8B,其推力提升了多少,大家有概念嗎?不斷改進,持續發力,最終不斷進步,這就整個世界發展的樣子。

沒搞懂,怎么可能AV8A變成AV8B,如何充當美國海軍陸戰隊的第一打手?如何充當皇家海軍的頂梁柱?

見一個東西好,復制一下,沒搞出來,就擱下了,你怎么可能再有什么進步?你不得認認真真趴在地上學習其中的奧秘嗎?,學會了,精通了,這才有可能明白人家哪里有什么問題,這之后才談得上什么改進。不踏實,一下就想成功,不成功就跑了,那就沒有辦法。真沒有辦法。就是八爺說的,你好好地認認真真地做事,這才是根本的。

國內那么多次的技術引進,我認為只有米格21系列是成功的,一直改到雙三角翼,改到單片式弧形前風擋,又發展到梟龍賣到巴基斯坦,這個自然有國家的扶持自不必說,但有那么一批人的辛苦付出才是關鍵。你要是搞出點什么東西,國家現在不可能不扶持你,對嗎?

點評

海鷂與‘鷂式本尊’差太多了,也許有些人不懂,陸基飛機,與海基,是完全倆概念,包括材料都截然不同,操控性也差異很大,技術就是如此,我買了,我吃透,發展,就是我自己的,假如買了,完全不懂,再買,就不行了  發表于 2014-11-3 09:36

評分

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野嘉森 + 1

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12#
發表于 2014-11-3 08:40:42 | 只看該作者
頂一個吧
13#
發表于 2014-11-3 08:45:00 | 只看該作者
玻璃瓶子,能看見外面,但一堵四邊透明的墻,阻擋住了出路。
唯一能出去的只有向上的瓶口,還得蓋子是打開的。否則想沖破蓋子,則更難。
問題是瓶口很高,方向對了,還得有能力才行。否則還是困在瓶中。
更大的問題是,沒有方向。只能四周亂撞了。最終撞昏了頭。

點評

如此,一定要知道從哪里出來,這才是核心問題  發表于 2014-11-3 09:36
14#
發表于 2014-11-3 09:52:13 | 只看該作者
china特色…………
15#
發表于 2014-11-3 11:19:22 | 只看該作者
本帖最后由 猛龍C 于 2014-11-3 11:26 編輯

@2266998
海基的飛機需要防鹽霧腐蝕,航母起降對起落架要求也要高出不少,發動機的相應特性要求也高,陸基飛機的要求相對要低一些。關于這種情況,是不是像F35這樣的空軍、海軍/陸戰隊通用機型,比如發動機,都要采用不同的材料、工藝來進行處理,還是只是后期防腐上的不同呢?
16#
 樓主| 發表于 2014-11-3 11:40:27 | 只看該作者
猛龍C 發表于 2014-11-3 11:19
@2266998
海基的飛機需要防鹽霧腐蝕,航母起降對起落架要求也要高出不少,發動機的相應特性要求也高,陸基 ...

糞青笑話F35遲遲不能交貨,以為米國航空業非常無能,那里知道,人家那個東西是海陸通用的,還要適用于各國海況,比如給小鼻子的,給英國的,都完全不一樣的,

海里腐蝕,非常復雜的,渤海海況的腐蝕與廈門就不同,廈門與南海又不同,非常復雜的,能玩得了海,就無敵了,

點評

笑話米國F35,再過100年,也許都沒有資格。米國航空航天行業的人才儲備比全世界其他國家的總和都不知道要強多少倍。手上的項目隨便給這些糞青們一個,就說前幾天出了問題的太空船2號,也沒誰能分析個123來。  發表于 2014-11-3 11:52
17#
發表于 2014-11-3 15:10:22 | 只看該作者
看來超常規發展,彎道超車是不可能了,一個時代眼看就結束了。
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