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液壓缸排氣問題---[請教]

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1#
發表于 2007-4-16 18:57:56 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
當拆下液壓缸進/回油管后,空氣難免侵入系統,回裝以后具體排氣如何操作?缸蓋上有三個孔,一個是測壓點,一個應該是緩沖孔,還有一個是什么?我是新手,謝謝大家的幫助:)
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2#
發表于 2007-4-16 19:43:21 | 只看該作者

Re: 液壓缸排氣問題---[請教]

進油油路某聯接點處松點開,試運轉下,把空氣排出,再擰緊。
3#
發表于 2007-4-17 20:08:14 | 只看該作者

Re: 液壓缸排氣問題---[請教]

前面帖子有說明
4#
發表于 2007-4-25 23:11:45 | 只看該作者

Re: 液壓缸排氣問題---[請教]

其實在油缸的設計中,已經考慮到了排氣的問題了,樓主說的那個測壓點本身就是一個排氣閥,至于另外一個點,應該是就止回閥了,也就是單向閥,這個是在緩沖的時候才會用到的,我是做油缸設計的。
5#
發表于 2007-4-26 06:30:20 | 只看該作者

Re: 液壓缸排氣問題---[請教]

  啟動液壓泵后,將系統壓力調到1.0MPa左右,[最低啟動壓力】。分別控制電磁閥換向,使油液分別循環到各支路中,擰動管道上設置的排氣閥,將管道中的氣體排出;當油液連續溢出時,關閉排氣閥。液壓缸排氣時可將液壓缸活塞桿伸出側的排氣閥打開,電磁閥動作,活塞桿運動,將空氣擠出,升到上止點時,并閉排氣閥。打開另一側排氣閥,使液壓缸下行,排出無桿腔中的空氣,重復上述排氣方法,直到將液壓缸中的空氣排凈為止。
4 G+ H! `: P. n8 d) ^沒有排氣閥的,將液壓缸上的軟管接頭松三分之一。缸再動作二次,既排了空氣,又排了缸內廢油。
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