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樓主: 湘中人

兩個深溝球軸承中間要不要內外圈都加隔套

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11#
發表于 2014-10-30 19:11:03 | 只看該作者
看用途咯,,,,,,,,
12#
發表于 2014-10-30 19:22:28 | 只看該作者
最好做一下試驗,在成本最低,安裝維修方便的條件下,滿足工況要求的設計才是最好的設計。
13#
發表于 2014-10-30 20:04:18 | 只看該作者
一般中間有臺階就不用加了
14#
發表于 2014-10-30 20:17:03 | 只看該作者
東海fyh126 發表于 2014-10-30 19:11 4 s, F) V6 f0 W
看用途咯,,,,,,,,

1 o5 L$ b, H- X* h大俠能不能把相關用途列舉下,有勞!
' q( ]. b4 Y# f  }
15#
發表于 2014-10-30 20:24:40 | 只看該作者
裝也可,不裝也可
16#
發表于 2014-10-30 23:19:48 | 只看該作者
liaoyao補充的很完整,但說一點,若是低轉速,受力不大溫升對尺寸影響不大。為何要說端面必須平整,因為你的軸承是外圈固定內圈旋轉。固定端若是不平整兩個壓蓋一壓入你的軸承外圈就會傾斜,反而適得其反,對軸承壽命有影響。還有你最好是將如何配合,軸承尺寸,等一系列條件發上來,才有助于大家共同探討。謝謝
17#
發表于 2014-10-31 08:36:16 | 只看該作者
看用途咯

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18#
 樓主| 發表于 2014-10-31 10:37:54 | 只看該作者
品豐-程 發表于 2014-10-30 23:19 9 [7 e3 x$ I3 [1 W$ P1 B
liaoyao補充的很完整,但說一點,若是低轉速,受力不大溫升對尺寸影響不大。為何要說端面必須平整,因為你的 ...

8 K4 z3 b* x( s. D謝謝大俠指點,現在的輸出轉速是4000多轉,不知道有沒有影響。現在隔套是根據軸臺階尺寸配車的1 g: ]/ g& F6 S) B/ p6 V' b% l
19#
發表于 2014-10-31 10:41:48 | 只看該作者
路過
20#
發表于 2014-10-31 19:47:02 | 只看該作者
學習下,個人認為,若是軸向力不大的話,有的一個檔圈應該 可以啦啊~
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