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從電氣控制到PLC的理論發展過程,求助

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1#
發表于 2014-10-23 22:19:17 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
前輩們能不能給我解釋一下"從電氣控制到PLC的理論發展過程,并闡述清楚他們之間的聯系?"這個問題啊,我學機械設計的 不太了解這個 查了很多資料還是沒太明白。越詳細越好  謝謝。
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2#
發表于 2014-10-23 22:49:22 | 只看該作者
這一過程是電器元器件越做越小的過程,是一個機械加工越做越精的過程,當然還有新材料的產生。

點評

也是從硬到軟的過程.  詳情 回復 發表于 2014-10-24 09:41
3#
發表于 2014-10-23 23:32:27 | 只看該作者
長知識了
4#
發表于 2014-10-24 09:18:17 | 只看該作者
開始是使用各種繼電器來做電器控制的吧,后來發展有了plc,就替代了很多的繼電器,也更方便調整控制
5#
發表于 2014-10-24 09:41:16 | 只看該作者
樵薪 發表于 2014-10-23 22:49 ; ~' H7 }2 d6 U# {8 a5 u# M  e
這一過程是電器元器件越做越小的過程,是一個機械加工越做越精的過程,當然還有新材料的產生。
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也是從硬到軟的過程.
6#
發表于 2014-10-24 10:07:22 | 只看該作者
你要讀些書了,你課本里面就有,6 M6 g9 G! \9 y$ q
& U& i; Z+ p# t
所謂電氣控制,早年就是繼電器系統,俗話說的‘二次’,
9 b3 p: g3 ~, Q1 B% b2 B$ n. p  g9 g$ X- a  B
米國大規模推廣汽車生產線以后,因為系統龐大,經概率計算其故障率無法降低,遂委托電氣設計公司開發一種‘高可靠系統’,這就是PLC,早年是為提高可靠性,同時也提高系統柔性,便于調節,
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* w) B2 L3 `! q& }2 E隨后,推廣到全世界,但其內涵依然與最初繼電器系統類似,控制思路是一樣的,

點評

汽車生產商提出思路,具體要求,咨詢公司確定了可行性,GE, 西屋等幾個公司具體玩的,米國是‘需求推動的國家’,我們沒有這個概念,你有需求也沒戲,因為沒人會玩,只能等人家有了再去山寨  發表于 2014-10-24 10:23
美國汽車生產線的維護人員有這么牛?還是咨詢公司或者設備商推進的?  發表于 2014-10-24 10:19
7#
發表于 2014-10-24 18:11:22 | 只看該作者
這個很多書上都有   以前的電氣控制是由很多元件連接起來的  一套控制系統要非常多的元件  這就導致故障率很高 造價貴 安裝調試麻煩等等   后來通用公司提出plc控制這個概念   在plc里面你可以完成控制系統程序  好處多多就不詳細說了
8#
發表于 2014-10-24 20:08:04 | 只看該作者
機械不也是要學電氣控制的嘛?開頭就講了PLc與繼電器的關系嘛
9#
 樓主| 發表于 2014-10-25 15:32:39 | 只看該作者
2266998 發表于 2014-10-24 10:07
. }  _. E8 p: Z* X你要讀些書了,你課本里面就有,7 a9 ?: z. G+ T7 s
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所謂電氣控制,早年就是繼電器系統,俗話說的‘二次’,
, _9 L5 A6 P# _+ x- L+ `. R
我課本沒有  我專業是機械設計  暫時沒涉及這個
10#
 樓主| 發表于 2014-10-25 15:37:04 | 只看該作者
樵薪 發表于 2014-10-23 22:49 & s9 x. g. f. H6 g4 S* |6 Z& A- _
這一過程是電器元器件越做越小的過程,是一個機械加工越做越精的過程,當然還有新材料的產生。
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好像懂了一點了,謝謝前輩
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