|
據(jù)CNET報(bào)道,新加坡南洋理工大學(xué)的科研人員研發(fā)出了一種超快充電電池,可以在兩分鐘內(nèi)充電70%,使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年。
/ }& ?0 b: |! A9 W8 j2 O5 R
3 E# G: U# W. J3 h8 r2 {- F- \. e目前,充電鋰電池廣泛應(yīng)用于手機(jī)、平板電腦以及電動(dòng)車等領(lǐng)域,但市面上的大多數(shù)電池普遍需要數(shù)小時(shí)的時(shí)間才能充滿電。不過,南洋理工大學(xué)的最新研究成果或許將改變這一狀況。
" a& A: G. l3 H% F
3 A* T$ O6 c! |0 {據(jù)悉,傳統(tǒng)鋰電池的電極使用石墨,而新型電池使用了二氧化鈦制作的凝膠材料作為代替。二氧化鈦俗稱鈦白粉,是一種在土壤中含量豐富、廉價(jià)并且安全的材料。這種二氧化鈦制成的微小納米管能讓電池中的化學(xué)反應(yīng)加速,使電池可以快速充電。
: k2 o, f& _1 l1 X4 P& C, E
0 S0 e. C' f, ^" r) y《每日科學(xué)》指出,“與當(dāng)前的技術(shù)相比,新一代鋰離子電池可能使電動(dòng)汽車充電速度提高20倍。新型電池使得電動(dòng)汽車無(wú)需經(jīng)常更換電池,充電次數(shù)可以達(dá)到1萬(wàn)次,是現(xiàn)有電池500次的20倍。”
# ~# E B, [( a4 R6 b8 ?' w3 Z
# i: N: K1 C" I! E: r 南洋理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院助理教授陳曉東(音譯)表示,新型的納米電池技術(shù)將讓電動(dòng)汽車不再受制于電池的充電時(shí)間,“新技術(shù)將讓電動(dòng)汽車充電只需5分鐘,從而大幅增加電動(dòng)汽車的活動(dòng)范圍。”陳曉東透露,采用這種新型電池的產(chǎn)品將在兩年后進(jìn)入市場(chǎng)。 |
|