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樓主: yananyan

機構的設計和選擇

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11#
發表于 2014-10-10 17:12:09 | 只看該作者
mark！圍觀ing~
" g, j) P# S0 _7 Q. J6 P/ V4 H6 f坐等大神。8 K8 k) o% S9 ^# J+ \  r  J
氣缸推動楔塊，楔塊使其先向上運動，當碰到楔塊上的阻擋面后，跟隨楔塊一同往右運動。

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點評

簡潔明了，不錯！  發表于 2014-10-11 00:27
12#
發表于 2014-10-10 21:03:17 | 只看該作者
無品老羅 發表于 2014-10-10 17:12
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氣缸推動楔塊，楔塊使其先向上運動，當碰到楔塊上的阻擋面后，跟隨楔塊一同往 ...
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那個上升塊必須有彈簧阻擋或者說有阻尼，要不然楔形塊頂不上，
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點評

升降塊不僅需要彈簧幫助復位，還需要導向機構等，包括后面氣缸帶動整套水平右移的機構也需要彈簧機構，抵消在楔塊上升的過程水平方向的分力，這些都是細節。  發表于 2014-10-11 10:22
13#
發表于 2014-10-10 21:35:07 | 只看該作者
加工中心那個換刀的刀臂不就是這么運動的嘛
14#
 樓主| 發表于 2014-10-11 10:12:58 | 只看該作者
無品老羅 發表于 2014-10-10 17:12 7 z: }' L8 j8 @& F# H+ b4 @
mark！圍觀ing~; R& c" d( P& G. K8 q
坐等大神。! U3 \7 q. j4 o: ^7 c8 R' s
氣缸推動楔塊，楔塊使其先向上運動，當碰到楔塊上的阻擋面后，跟隨楔塊一同往 ...
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水平運動必須是往氣缸方向運動。

點評

反過來裝氣缸不就行了么？  發表于 2014-10-11 10:23
15#
 樓主| 發表于 2014-10-11 10:14:05 | 只看該作者
桂花暗香 發表于 2014-10-10 15:23 / j! M6 B. ~) [/ C1 e& I
看看這個.
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可以把全部的機構畫出來嗎？4 `0 }- v5 ^* R& n8 B

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 樓主| 發表于 2014-10-11 10:14:58 | 只看該作者
qdtruck 發表于 2014-10-10 15:47 4 @+ |" R. s" K1 N
垂直和水平兩個運動轉換時可以圓弧過渡么？

2 r) I3 B* D5 n! H# j. U可以的  
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