增壓缸出現預壓行程不足時怎么辦？

sento

    增壓缸在市場上已經廣泛使用，出現故障的頻率也很多，增壓缸經常會出現預壓行程不足，很多用戶都不知道該怎么解決，往往都會花費一些冤枉錢去維修，下面臺灣森就給用戶們講解一下增壓缸出現預壓行程不足時怎么快速的找到原因和解決辦法。

      現出現預壓行程不足故障,請按照以下方法測試,如OK后,速度需快再將控制時間逐步縮短

1．請核對氣路聯接方式及電路控制是否按照我司圖紙所聯接及控制；

2．請仔細閱讀“動作程序”；

3．增壓缸動作操作程序：

    剛開始動作時,增壓缸處于回程狀態

⑴  DT1電磁閥通電，P1（B口）P3(C口)通氣，P2(A口)排氣，預壓活塞桿下移，預壓（必須）延時1-2秒；預壓活塞桿抵觸工件；

⑵  DT1電磁閥通電保持，此時DT2電磁閥通電，P1（B口）斷氣，P4（D口）通氣，增壓活塞桿下移（增壓保壓時間按產品成型效果確定），增壓完成;

⑶  P3（C口）通氣，P4（D口）排氣，DT2電磁閥斷電，增壓活塞回位；P2（A口）通氣，P1（B口）排氣DT1電磁閥斷電，預壓活塞回位，液壓油回到儲油筒內,此時一個動作循環完成。（另：P3，P2可同時進氣回位，時間可控制在2秒.）

    以上就是增壓缸出現預壓行程不足時的原因和解決辦法，希望能幫到大家，在實際的生產實踐中，氣液增壓缸不僅具有可操作性，而且在節能環保上優點也很突出。

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boy-shl

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劉愛國1

必須頂，好知識

sento

自己在來頂一個。