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關于sw裝配圖序號相關的問題

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1#
發表于 2014-10-8 16:28:11 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 浩觀海云遠 于 2014-10-8 16:30 編輯
7 ?  L5 ^/ E9 z# B1 G$ [2 l$ C3 h$ {1 t: L5 j  }
各個零件代號一般都是什么H.01,H.02,H.03,H.04……(隨便舉例子,好理解點)/ n* q1 g8 F" I1 G6 z5 f' Y
現在都是先畫零件圖,把零件圖畫完命名完了,再裝配,就是類似自下而上了。
9 t1 x" O; @* L0 k) B/ D在我裝配后,出裝配的工程圖,就出問題了。
0 M& x, o' ~* Y( ]5 D& ^, {2 g1.工程圖的中序號是根據裝配時插入零件的順序來排列的,這里就導致序號跟零件代號對應不起來。感覺在零件明細表里按著改序號有些麻煩,不知道有啥方法可以解決呢?8 C* ^+ o4 O# |- v+ @! `
2.工程圖中的零件序號布局一般都是轉圈、橫著、豎著的,布局完了,序號順序很亂啊。感覺真是一個麻煩事,不知道大家都是怎么避免的。) P$ M+ P- e: F+ C+ ], o) h
我覺得即使是在畫零件圖時,把所有都考慮進去,到最后出裝配圖也很難保證解決上面兩個問題。我現在還沒那本事,唉。8 t$ l  o) ?2 [* }$ D
+ T: r+ c3 u; t) [
接觸sw有三四個月了,由于一直是自學摸索狀態,導致啥啥都要自己想自己考慮。小公司基本就我一個用sw,很是蛋疼。
0 ?, m- x2 m: S$ h5 M求指導啊
9 U3 b2 Z& w; W7 J; X1 ~' `+ w3 x# C% I0 P: O0 v  N4 F
" d8 c  ]2 B3 H) _
(我覺得這玩意不是簡單的會畫出零件圖就完了,教程什么的也就是教教你怎么畫零件,稍微大一點的裝配就會遇到挺多的問題,還有后期的改型,以及借圖什么的也會遇到一些問題。不知道那種全公司都用sw的,是怎么處理這些問題的。). P6 l8 U8 D, @7 c* J/ m

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  • · 基礎|主題: 799, 訂閱: 89
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2#
 樓主| 發表于 2014-10-8 16:37:37 | 只看該作者
會不會有人告訴我:沒有人用sw出工程圖。。。。3 o- C5 L$ Q- y1 l# B0 N
7 i' L0 l* k! p7 W" d
我用sw幾個月,發現了好多問題,用這東西設計,感覺不穩定啊,沒cad設計有安全感呢。。

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這么快就脫離了最新問題了,郁悶啊,大家都看不見了啊。。。  發表于 2014-10-9 08:33
3#
發表于 2014-10-8 16:48:56 | 只看該作者
用三維來設計,主要是設計過程和管理模式的變化。而這種改變,對用慣用cad來設計的人來說確實有的點“抖嚯嚯”的,總感覺不放心。( `# n) M" Y. ^
這方面,俺與LZ同感。CAD畫好的零件圖、裝配圖,畫成什么樣,出圖就是什么樣,100%一致。而三維出圖就要講究點了,容易犯些小毛病。
+ _# v. m" G& |: u# _( Z所以俺設計是以二維為主,三維做輔助(有時根本就不用三維)。

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我一個同事也是這么做的,cad出二維,sw出三維。他那樣子可以自己檢查設計的產品是否有小問題什么,公司人少,沒有審圖的,基本自己出圖,自己看。  發表于 2014-10-9 08:16
4#
發表于 2014-10-8 19:02:23 | 只看該作者
直接用SW出工程圖,相當方便,我公司對于零件號的做法是不打印在圖紙上,打印完畢后由內勤手工編寫。然后再進一步正規,在零件自定義屬性中有零件號和零件名稱的屬性,在工程圖和明細表鏈接。在手工編寫零件名稱和零件號。5 m1 K; P& c4 E' V) u+ t# J3 \
這種情況下,零件文件的名稱就是不受圖紙上零件名稱的約束。
, p5 c0 j4 k" t" F8 x  T/ U4 w, X不知那些購買正版的公司是如何運作的。

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是不是這里并不是一個談論學習研究的地方? 東西好少啊。。  詳情 回復 發表于 2014-10-9 14:02
俺一直覺得多了一道流程的話,出錯的概率就會變高。只有自己能掌控從設計到出圖的整個流程了,俺才會放心把圖交下去生產,不然自己很容易背黑鍋。  發表于 2014-10-9 09:34
這就是用了三維,后續的管理方式就得更上,否則很容搞亂圖紙。  發表于 2014-10-9 09:32
你們這樣做,那你們的文件命名就不是用的 零件圖號 了,那是用的什么?? 我以前用cad作圖,一直是用的零件圖號+名稱。。 我這自定義就這幾樣東西,名稱和代號也是自己填寫的。  詳情 回復 發表于 2014-10-9 08:28
5#
 樓主| 發表于 2014-10-9 08:28:23 | 只看該作者
寂靜天花板 發表于 2014-10-8 19:02
* y( q7 q; r7 _6 X- w2 B- j8 n直接用SW出工程圖,相當方便,我公司對于零件號的做法是不打印在圖紙上,打印完畢后由內勤手工編寫。然后再 ...

+ n! I$ F  I3 g* W3 a4 U1 i: h0 S你們這樣做,那你們的文件命名就不是用的 零件圖號 了,那是用的什么??
) d/ ]5 `/ S. t/ E9 P- |我以前用cad作圖,一直是用的零件圖號+名稱。。" C8 k. S9 A4 p& ^
我這自定義就這幾樣東西,名稱和代號也是自己填寫的。( G4 o% Z  S) @+ z* s; d

/ z, T& M0 C: z! T

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不知道還有別的辦法么?  發表于 2014-10-9 10:32
@寂靜天花板 你們是這樣的啊,你那方法在俺這小公司可能行不通,擔心不好找圖紙啊。我這也沒有啥內勤,我這工作一年的技術員,流程啥的不敢大改啊,領導不滿意了,我兜不起啊。  發表于 2014-10-9 10:23
零件名稱與零件號不是一回事,所以零件號可以先不填,然后再填  發表于 2014-10-9 09:54
只要不重名,文件隨便,總裝名+零件名,零件名根據零件結構來定,反正最后打印在圖紙上的零件號不是零件文件的文件名  發表于 2014-10-9 09:53
俺猜是給個假圖號,然后做個假圖號跟正式圖號的對應關系。最后由內勤根據對應關系把正式圖號填上去。  發表于 2014-10-9 09:36
6#
 樓主| 發表于 2014-10-9 10:15:41 | 只看該作者
@老鷹 為什么不能在恢復中直接上傳本地了,只能先上傳的相冊,再引用相冊里面的,bug了么,還是我電腦的問題?

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@老鷹 都是只有幾十KB,很小的。你看這個借圖,中間缺東西啊,是空白的。  發表于 2014-10-9 10:25
不要超2M  發表于 2014-10-9 10:18
7#
 樓主| 發表于 2014-10-9 14:02:51 | 只看該作者
寂靜天花板 發表于 2014-10-8 19:02
4 w& x2 C# }8 p. g! H/ t直接用SW出工程圖,相當方便,我公司對于零件號的做法是不打印在圖紙上,打印完畢后由內勤手工編寫。然后再 ...
& F5 X3 f- i& e. W) M6 m

3 b) j8 P7 F* X
# h$ h% a# e1 z1 u是不是這里并不是一個談論學習研究的地方?' Q- j7 ^1 o6 u7 ?
東西好少啊。。

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的確,機械社區的重點不在軟件上,如果需要熟練軟件,就去開思和三維網  發表于 2014-10-9 14:27
8#
發表于 2014-10-11 10:59:15 | 只看該作者
第一個問題最好就是在前面裝配時,按放入裝配體中的零件順序來給每個零件命名,不然后面就到零件屬性中去更改零件號或者重新調整零件中裝配體中的放入順序,正規操作我知道就這二個.所以最好是腦海里要有一個完整的概念,在裝配中就顧及到這些東西,做到心中有數,這樣才不會在出裝配圖時出現自己意想不到的問題.
. u9 p! r& u, x第二個問題沒看明白,最好是發張圖上來就比較明確了.# f( s4 L3 X/ z. t6 A8 Q
一路摸索的路既艱難又充滿驚喜,只要不停下腳步,你就能收獲更多.加油,與樓主經歷相似,SW問題會盡力幫忙.

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就這樣的圖,東西太多了,很難在編制圖號的時候,就把一切都考慮好啊。。  詳情 回復 發表于 2014-10-13 12:00
9#
發表于 2014-10-11 21:41:32 | 只看該作者
1 零件序號可以手動修改。
/ T: H9 X0 Y5 u; v* v選取零件序號,在彈出的“零件序號”對話框中“零件序號設定”的“零件序號文字”下的第一個文本框下拉選“項目數”,第二個文本框下拉選想要的序號即可。
, Q8 q. |( e1 n; R7 C3 X2 序號順序可以自動重排
5 W, a9 @9 D5 P1 W% t7 r. G% X; H在“自動零件序號”對話框的“項目號”的“按序排列”前的按鈕單擊,零件序號會沿一個方向順序排列。

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這兩個我都知道。就是圖有些復雜時會出現那種問題。 天花板說的方法挺好,只是我現在待得公司圖紙本來就是一團糟了,我擔心換個整理方法會更亂,所以我先不用他那種方法。。。 樓上我貼了圖,那個就是我弄得,沒辦  詳情 回復 發表于 2014-10-13 12:08
10#
發表于 2014-10-11 21:58:08 | 只看該作者
solidworks用了好多年,看了看書店和網上的教程,發現只會皮毛。很多簡單的操作都不會。不多說了,補上。

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你的簡單操作是指啥操作,我學了幾個月了,不知道有沒有涉及你說的東西??  發表于 2014-10-13 12:12
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