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樓主: yccando06

在公司見到的鋼材經200度加熱后出現的顏色~~

[復制鏈接]
11#
發表于 2015-8-26 22:03:10 | 只看該作者
看不懂啊
12#
發表于 2015-8-27 14:49:23 | 只看該作者
被氧化,應該是氧化鉻的顏色
$ p2 W, j7 B8 N) A
13#
發表于 2015-8-28 12:15:58 | 只看該作者
這個件好像是單面加熱,顏色一面深,漸變。
14#
 樓主| 發表于 2015-8-29 22:53:13 | 只看該作者
海燕ZHpf 發表于 2015-8-28 12:15 # B2 ^. r- M# }5 c4 c- V# E
這個件好像是單面加熱,顏色一面深,漸變。

4 G$ G& S. a& R  Y# k/ ~; H是整體加熱的,放入回火爐中回火的,可能溫度有超過200度

點評

回火加熱不均勻,有過熱的部分。  發表于 2015-8-31 11:01
15#
發表于 2015-8-30 15:50:08 | 只看該作者
本帖最后由 三腳貓 于 2015-8-30 15:51 編輯 ! Y3 _& c9 h1 T: y6 L( O2 y) t
7 h" Y4 w0 B3 `
回火色與溫度對照表(以5分鐘為準)
" S4 H1 A4 v2 [# \3 V: f3 ]$ n/ p3 q) }& M8 d& N6 X
碳鋼不同溫度時的回火色:6 H) Y4 `7 P0 L4 v3 G+ C# @  t
淡黃色:200℃;4 P" M$ X( {' q9 L, F
草黃色:220℃;
6 C2 }8 d, J3 K/ b( C" C+ g0 q9 c褐 色:240℃;" N$ x( u# u8 E8 L/ \! C  e6 ^
紫 色:260℃;( R7 P6 R" t& K5 J5 M
藍紫色:280℃;; j2 P. @- b. r0 o6 Y
深藍色:290℃;
+ U( l; s9 B  B1 J% d% R. \藍 色:300℃;
, r( |2 N- F/ L: Q1 E2 O8 ?) ^淡藍色:320℃;! ^. u& @7 B! Q- N& D
藍灰色:350℃;
& \( H3 ]6 a0 U1 y, z: H! ?3 P灰 色:400℃。3 \5 i$ j& a, v6 I5 U; I% W

; O3 D' R# d+ k6 f* I不銹鋼的不同溫度時的回火色:
. \& _: m' e3 R1 A: R, |' p淡麥黃色:290℃;9 F7 y; T% z4 x2 H# L* ~& V4 O
麥 黃 色:340℃;6 `: L; E" ~8 C# B6 A/ R  l; N
淡紅棕色:390℃;
. v& Y: q( w0 D& `淡 紅 色:450℃;0 r) j. `* o* S( t- ]7 {
淡 藍 色:530℃;! p9 D: Q+ U- n
深 藍 色:600℃。
+ l0 s& @* `  ^$ S7 {+ l6 J4 W4 r6 m8 t
低合金鋼的不同溫度時的回火色:
3 C+ j( M, ?+ x) Z' C: `淡麥黃色:225℃;
. V3 M: s) q. s* L1 Q麥 黃 色:235℃;( H( \* `0 ]2 T, @, \- c  A
淡紅棕色:265℃;4 W/ x( T; {& i" X- `
淡 紅 色:280℃;
$ J' y8 P, l3 v+ i/ V- \淡 藍 色:290℃;. {. N3 g' [; G6 ^! E& R
深 藍 色:315℃。
16#
發表于 2015-8-31 15:52:31 | 只看該作者
發藍的原因,是表面產生了四氧化三鐵吧
17#
發表于 2015-8-31 15:54:45 | 只看該作者
鋼鐵零件的發藍可在亞硝酸鈉和硝酸鈉的熔融鹽中進行,也可在高溫熱空氣及500℃以上的過熱蒸氣中進行,更常用的是在加有亞硝酸鈉的濃苛性鈉中加熱。發藍時的溶液成分、反應溫度和時間依鋼鐵基體的成分而定。發藍膜的成分為磁性氧化鐵,厚度為0.5~1.5微米,顏色與材料成分和工藝條件有關,有灰黑、深黑、亮藍等。單獨的發藍膜抗腐蝕性較差,但經涂油涂蠟或涂清漆后,抗蝕性和抗摩擦性都有所改善。發藍時,工件的尺寸和光潔度對質量影響不大。故常用于精密儀器、光學儀器、工具、硬度塊及機械行業中的標準件等。
18#
發表于 2015-8-31 16:01:24 | 只看該作者
請叫我財神 發表于 2015-8-31 15:54 1 B" a" Q6 `9 P' H
鋼鐵零件的發藍可在亞硝酸鈉和硝酸鈉的熔融鹽中進行,也可在高溫熱空氣及500℃以上的過熱蒸氣中進行,更常用 ...

9 J6 i% c5 `. ]: Q. R講解專業!
19#
 樓主| 發表于 2015-9-3 17:05:15 | 只看該作者
三腳貓 發表于 2015-8-30 15:50
  N) B% |  V* X4 N- m7 C回火色與溫度對照表(以5分鐘為準)
" V+ G$ f2 C. ^- p/ I: P  w4 \% F# K- f$ ^7 U* A8 v+ [
碳鋼不同溫度時的回火色:

7 [$ o( f+ l( t- l. y多謝大俠,知道了有個回火色,學習了
0 }" R: r4 e# Q8 w可能我司42CrMoA的材料在回火爐中的產生的藍色及黃色是在200度左右加熱時間過長,還有操作工設置的溫度可能高于200度(由于公司的回火爐有許久未進行校溫處理),造成了有些批次的爐次,未發現此種現象,. ~- n* a) P/ t: K) h
還有請教大俠,在車加工此種42CrMoA材料的時候,發現車下的鐵屑有些也呈藍色及黃色,不知這些車下的鐵屑也是否產生了回火類的效果?
: A( b5 m( d$ S) A7 ?5 U. A* G0 r+ X5 j. N3 G( |
+ N. ?8 t0 w. N. v

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20#
發表于 2015-9-4 13:04:28 | 只看該作者
只要零件不變色即可,一般來說薄壁零件易產生,加強冷卻(冷即液)
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