在公司見到的鋼材經200度加熱后出現的顏色~~

adulta

看不懂啊

？？？！！！

被氧化，應該是氧化鉻的顏色
% ~$ l, v& _) u7 l: ]

海燕ZHpf

這個件好像是單面加熱，顏色一面深，漸變。

yccando06

海燕ZHpf 發表于 2015-8-28 12:15
這個件好像是單面加熱，顏色一面深，漸變。

是整體加熱的，放入回火爐中回火的，可能溫度有超過200度

三腳貓

3 ]7 b) I- z- j4 p2 G  ^8 J
6 a( v7 {* D) S) n( d0 V0 {  |回火色與溫度對照表（以5分鐘為準）
7 R3 m, W& s) a
8 f) ?5 R( l" W碳鋼不同溫度時的回火色：
- {0 Z; \. Z/ k# u- r淡黃色：200℃；
草黃色：220℃；
2 ?) r- h- R$ R: a; K褐 色：240℃；
紫 色：260℃；
藍紫色：280℃；
深藍色：290℃；
藍 色：300℃；
3 l9 X1 S( u$ {7 v& d淡藍色：320℃；
藍灰色：350℃；
灰 色：400℃。
1 d. r) s. v7 p2 ~5 _7 U
4 e+ D% ]+ x' c3 a1 `不銹鋼的不同溫度時的回火色：
- _; ~/ p/ P4 s8 p+ S0 l5 O6 M淡麥黃色：290℃；
麥 黃 色：340℃；
% D4 i% y7 C# m5 }9 g2 r$ P淡紅棕色：390℃；
淡 紅 色：450℃；
淡 藍 色：530℃；
深 藍 色：600℃。
6 `8 d& R' s- T$ R* c0 E" @0 ^
4 m* ]$ w* v- [/ I- _低合金鋼的不同溫度時的回火色：
: t- ^% k! h  {- S; q7 {& x淡麥黃色：225℃；
麥 黃 色：235℃；
淡紅棕色：265℃；
淡 紅 色：280℃；
% T+ P* Z5 s: U- F$ ]2 V- O! C淡 藍 色：290℃；
/ v1 r' y3 V7 I% C' X" N深 藍 色：315℃。

請叫我財神

發藍的原因，是表面產生了四氧化三鐵吧

請叫我財神

鋼鐵零件的發藍可在亞硝酸鈉和硝酸鈉的熔融鹽中進行，也可在高溫熱空氣及500℃以上的過熱蒸氣中進行，更常用的是在加有亞硝酸鈉的濃苛性鈉中加熱。發藍時的溶液成分、反應溫度和時間依鋼鐵基體的成分而定。發藍膜的成分為磁性氧化鐵，厚度為0.5～1.5微米，顏色與材料成分和工藝條件有關，有灰黑、深黑、亮藍等。單獨的發藍膜抗腐蝕性較差，但經涂油涂蠟或涂清漆后，抗蝕性和抗摩擦性都有所改善。發藍時，工件的尺寸和光潔度對質量影響不大。故常用于精密儀器、光學儀器、工具、硬度塊及機械行業中的標準件等。

下士

請叫我財神 發表于 2015-8-31 15:54
鋼鐵零件的發藍可在亞硝酸鈉和硝酸鈉的熔融鹽中進行，也可在高溫熱空氣及500℃以上的過熱蒸氣中進行，更常用 ...

講解專業！

yccando06

三腳貓 發表于 2015-8-30 15:50
回火色與溫度對照表（以5分鐘為準）
7 w" l; O1 L, B& @+ J: y
8 o' b6 d$ Q3 Z1 J- g碳鋼不同溫度時的回火色：

多謝大俠，知道了有個回火色，學習了
, n9 Q' B+ w3 Y  n8 o: C5 ?9 I可能我司42CrMoA的材料在回火爐中的產生的藍色及黃色是在200度左右加熱時間過長，還有操作工設置的溫度可能高于200度(由于公司的回火爐有許久未進行校溫處理），造成了有些批次的爐次，未發現此種現象，
, c/ J+ E+ b' n+ Y! O還有請教大俠，在車加工此種42CrMoA材料的時候，發現車下的鐵屑有些也呈藍色及黃色，不知這些車下的鐵屑也是否產生了回火類的效果？


$ m5 ]/ ]9 v) g7 H  q" a

三腳貓

只要零件不變色即可,一般來說薄壁零件易產生,加強冷卻(冷即液)