車間送來一零件圖紙，社友幫忙看看是否有結(jié)構(gòu)問題

流年小生

fmdd 發(fā)表于 2014-9-15 18:20
6 J) B# X" ]% i$ `/ ~3 l6 i這像是回轉(zhuǎn)接頭
, c) _+ p% m/ ^& A
槽用內(nèi)槽刀切出來，側(cè)面的圓孔，是故意和槽相通的，它們是壓縮空氣或者油的通道，鉆孔后 ...

恩，是的，你分析的真對，他是繞著中間的一根軸旋轉(zhuǎn)的，軸上有噴油孔，油通過四個弧形槽分別在外圍不同高度的油孔相通，通過管路再連接到下面去，但是這種在圓形槽的局部位置上再加工出具有一定深度的弧形槽確實(shí)不知道咱加工了，不知道能不能把這個弧形的改下，弄個好加工的？

流年小生

niufang2 發(fā)表于 2014-9-15 18:25
- [8 q, C" s( M1 D應(yīng)該在加工圖前面還有張鑄件圖，問題有些部位我是認(rèn)為鑄也蠻吃力的

) S8 U( U  s  h. d  D其它的都好說，不用鑄造也行，但關(guān)鍵是那個局部的弧形槽很頭痛
, P* N* D; `' J/ m

冷月梧桐

如果外圓鉆4個孔就沒難度，沒有的話你就有的玩了

數(shù)控轉(zhuǎn)臺

這是配油軸套吧。。。。。。。。

祥云飛魚

  果斷做不了啊

流年小生

冷月梧桐 發(fā)表于 2014-9-15 19:02
如果外圓鉆4個孔就沒難度，沒有的話你就有的玩了

恩，是啊，直接從外面通孔到里面，而后再堵上工藝孔，這確實(shí)是個好的改進(jìn)，不過不知道工藝孔好不好堵，因為里面還是會有一些壓力，過盈冷堵或焊堵受不受得了
& n: R% K! [, s7 {( E' b, s% b

流年小生

祥云飛魚 發(fā)表于 2014-9-15 20:55
果斷做不了啊

# S% B6 g7 N, m: t* q/ }7 ~, T兄弟，別光顧著看熱鬧啊，提點(diǎn)改進(jìn)措施也行啊，實(shí)在不行，就回復(fù)老大這句話了．

流年小生

數(shù)控轉(zhuǎn)臺 發(fā)表于 2014-9-15 19:21
. X2 ~% v3 a0 \& W5 F1 D9 U# d這是配油軸套吧。。。。。。。。

恩，差不多吧，繞軸旋轉(zhuǎn)配油的．

niufang2

3 C, b$ g( u3 u5 I& `
4 Q2 ^. d! m, ^  O# S你本體選用低碳鋼（好焊），工藝孔外端到90度大點(diǎn)的沉孔，細(xì)點(diǎn)的焊條焊堵，密封強(qiáng)度肯定夠，

應(yīng)為工藝孔很小，即使是30MPa的高壓油，實(shí)際壓力也很小
6 h: f" E6 O' T
5 h' B7 M( H& [( g) W9 }7 \& \1 V" T如果選中碳合金鋼，焊接就很要水品了，不能要求普通車間工人做

一頂破草帽

這個環(huán)形槽是不是用來存儲機(jī)油，保證潤滑的，不建議開四個工藝孔。不好保證密封，對焊接要求高。直接成型鏜刀加工環(huán)形槽就可以了，就是鏜刀刀尖圓弧與環(huán)形槽一致即可，而且尺寸要求不高，比較好加工。主要是孔不好加工細(xì)長孔不好保證直線度和垂直度，如果是鑄件因材料的疏松程度不一樣就更不好保證了。