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若這個事是真的,這樣一刀切,妥嗎?單從技術上而言....

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1#
發表于 2014-9-2 21:54:16 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    廠里錢幾天來了個銑工。四十幾歲,奉天本地人。說來他之所以離開上家單位,理由很無奈
- W0 w, r- j2 s5 }) X% e0 O       搞灰機的大廠,全部上數控設備。這些玩普通設備的“老家伙”一刀切式的“請您回家休息吧.....”
* P" c8 Z  \  t1 D0 ~; b) W3 A1 R1 z: Y& H  g6 F
      當然也不知道真假。若真是這樣.....
  D0 O; T; c' |; t; i
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2#
發表于 2014-9-2 21:56:54 | 只看該作者
可能性不大,真是在國企有技術的應該不會一下子走人的,再怎么數控,還有需要老師傅的,這是國企的作風,除非是打醬油的,呵呵
3#
發表于 2014-9-2 22:10:14 | 只看該作者
吹吹牛罷了,要是真有技術有能力的老師傅人家會求著你留下來的。估計是國企,自己干活又不行,嫌工資低了,出來試試的
4#
發表于 2014-9-3 04:27:46 | 只看該作者
不可信。/ Y& A: s( b9 {9 h: k
才40多歲的人,按國際標準還是青年。
+ Y( h" `; \. Z/ [5 }能學會操作普通銑床,就不能學會操作數控機床?

點評

數控設備學校有教,上崗快,求職崗位多,又比普通設備省力干凈。數控學的好,可以一個人帶動一車間,普通設備學的好,你也只是教別人好。所以啊明智的當然選數控了  發表于 2014-9-3 14:21
一次招這么多,有幾個能留住一年的,40歲的人在一線一般是不會主動離開的,看公司領導看重什么。  發表于 2014-9-3 14:16
現在的年輕人,臟活,累活都不愿意干,都去學加工中心或數控,數控相對普車干凈 輕松,普車招人很難。  發表于 2014-9-3 10:53
正常,汽車廠,產線全是大學生  發表于 2014-9-3 08:45
前一陣子本地媒體有過該廠車間一線員工大學學歷達到98.8%...的報道。招收了38名大學生在一線作戰,這是真的。  發表于 2014-9-3 07:28
5#
發表于 2014-9-3 11:42:33 | 只看該作者
搞灰機的大廠,不會現在才上數控設備吧?
6#
發表于 2014-9-3 14:10:59 | 只看該作者
  不可能的,就算公司全部改用數控,公司領導也會優先讓這些普通設備干的好的先上,寧可多培訓,應為設備再好也需要人工調試維護,而不論什么設備用于生產經驗都是起主導因素的。再說了現在技術上能勝任崗位的一大把,但是老老實實工作的很少了。
+ n4 A( d! R% @1 ?
7#
發表于 2014-9-3 17:01:45 | 只看該作者
普車也有它的優勢啊
8#
發表于 2014-9-4 10:43:47 | 只看該作者
如果他們前領導真是這么對待這些玩普通設備的“老家伙”的話   我只想說一句話那里的領導是剛轉正的大學生么
2 B3 r2 _0 L6 U  z& F5 E估計也就是人員調動 給領導辭了 不滿領導的決定夸大其詞 不過我覺得應該不止辭他一個老家伙
  o, z5 X+ q. ^5 i; }# W
$ a+ O- m5 V3 P! w( ~' a4 F( B. j) h
9#
發表于 2014-9-4 11:15:02 | 只看該作者
數控已經流行有20多年了吧, ! s* R5 a! V  a9 O
這歲數不像是因為不會數控
3 R8 ^1 f" w( p而且在高級的設備,加工的原理沒變
" o" t% R4 i+ \( `% [9 X6 a9 u這還是需要有經驗的老師傅的
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