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樓主: 掃街

神奇的機械——世界上第一個旋轉式船舶吊橋

[復制鏈接]
21#
發(fā)表于 2014-9-1 14:39:48 | 只看該作者
機械零件亂紛紛,# W0 _5 C  ]$ \0 D5 S* Y
由吾觀來皆一輪;
( z' @; h8 V) d: `! |$ F天地由來一根軸,
+ }, ^) q) B7 Y% m  {3 L. {7 b轉盤一動萬象生。

點評

很在理,只要一動起來,就都活了!  發(fā)表于 2015-7-24 15:29
22#
發(fā)表于 2014-9-1 14:56:44 | 只看該作者
頂上連接處的密封是怎么搞的
23#
發(fā)表于 2014-9-1 15:16:29 | 只看該作者
工程機械的經典之作!
24#
發(fā)表于 2014-9-1 15:40:29 | 只看該作者
假如在中國出現這樣的情況,我們是不大都是開鑿運河連接啊,采用多段水閘式,線路可以繞一個大圓,成本的話,應該不會太高

點評

確實,但是由此產生的人文效應應該沒那么好,這玩意一出就成景點了。。。。。。  發(fā)表于 2014-9-4 15:43
25#
發(fā)表于 2014-9-1 16:50:48 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
26#
發(fā)表于 2014-9-1 18:28:48 | 只看該作者
不知頂上連接密封如何,不然漏水呀!國內估計會弄中站換乘。
27#
發(fā)表于 2014-9-1 19:24:45 | 只看該作者
好奇水槽之間密封怎么做的?
28#
發(fā)表于 2014-9-1 19:28:27 | 只看該作者
蔣明華機械 發(fā)表于 2014-9-1 11:20
7 P- }" {3 b, l; V$ d) H+ |( q我有一個疑問,要是只有一條船過 造成了不平衡 不知道如何解決的  坐等大神讓我們漲知識
# Y5 D* ^! N+ K2 B0 m
排開水的重量等于物體受到的浮力, 船肯定是浮在水面上,因此,船的重力等于浮力。
4 l/ W; E/ k4 h3 l& z1 l! E
- [7 \- ^, J! O* ^- @8 [最終只要兩個水槽的容積一樣, 有沒有船 重量可是一樣的。& x7 V$ X- q& B/ v- o( p, Q' F! @

點評

佩服  發(fā)表于 2014-9-2 19:40
29#
發(fā)表于 2014-9-1 19:36:05 | 只看該作者
本帖最后由 張聾子 于 2014-9-1 19:39 編輯 7 w! Z- g3 P  r+ b8 l

+ b, V( y; {. \4 a; A兩條運河相差25m,就是說下水面與上水面距離是25m,這平式旋轉橋上下就25m吧?那么寬度25米,船體寬度不過10多米,小多了。
30#
發(fā)表于 2014-9-1 19:47:58 | 只看該作者
真不是一般人設計的出來啊
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