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求解,薄壁鋼管的內螺紋工藝

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1#
發表于 2014-8-24 22:03:15 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如附件所示,薄壁鋼管兩端各有1個內螺紋,是焊接上去的嗎?鋼管壁厚只有1.5mm

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2#
發表于 2014-8-24 22:09:30 | 只看該作者
不可能是焊上的,應該是車床加工。
3#
發表于 2014-8-24 23:13:58 | 只看該作者
可以攻絲或是車床車的
4#
 樓主| 發表于 2014-8-24 23:15:17 | 只看該作者
這根管只有兩頭帶螺紋地方粗點,其他都是1mm厚,螺紋的大徑43mm

點評

如果是這種情況的話,鋼管兩頭有可能是焊了個堵頭,然后再車螺紋。又仔細看了下圖片,鋼管端面,貌似有一圈堵頭與壁厚的分界痕跡。  發表于 2014-8-24 23:58
5#
 樓主| 發表于 2014-8-25 07:59:31 | 只看該作者
λμυμηπ_ζ 發表于 2014-8-24 23:15
# q' u7 g  G: D2 A這根管只有兩頭帶螺紋地方粗點,其他都是1mm厚,螺紋的大徑43mm
+ ^% r( k7 q& w2 w! _! ?7 `
我估計應該也是焊接的,有沒有可能是先車出內螺紋在焊上去的,還有重要的是這個的怎么才能焊好,焊接位置是密封的

點評

先車再焊接,就不能保證同軸度了吧  發表于 2014-8-25 09:39
6#
發表于 2014-8-25 08:09:45 | 只看該作者
不銹鋼的缸筒吧,直接車好了。
7#
發表于 2014-8-25 08:31:31 | 只看該作者
焊接的機會比較多!!!!
8#
發表于 2014-8-25 08:41:59 | 只看該作者
輥出來的吧
9#
發表于 2014-8-25 08:48:09 | 只看該作者
應該是車出來的
10#
發表于 2014-8-25 09:23:47 | 只看該作者
本帖最后由 yzr5931 于 2014-8-25 09:32 編輯 6 j9 f8 K* |& G. F9 N9 h

( s* M0 P5 U$ {由數控管螺紋車床加工的,車頭箱的頭尾部有夾盤便于夾長管,圖中可見車尾部夾盤,夾盤為自動松開夾緊。尾部可安裝中心架上裝有長管裝夾調整機構,自動送料5 t, l9 J$ [4 S* B4 X

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