‘殘酷壓榨’的話題，

天路客向東

這個國內從教育上，就缺乏對自控的訓練，學生從小就被老師、家長逼著學，大學了投機取巧弄個學位。
對比美國，很多學校的‘榮譽考試’等等，培養的就是在無人監督的環境下的自我控制，從精神上就不同

Pascal

錢要去賺，不能等人家賞！
說得好啊。

山芋頭

998說的壓榨是指整個中國工業遭受西方發達國家的壓榨，是高層面的壓榨，里面涉及到社會制度。但對具體的打工者或工程師來說，他們遭受到的壓榨是最直接最原始，就是來自老板的壓榨。而中國的老板也有感受那種原始的直接的壓榨卻是來自ZF方面的。一層壓榨一層，最底下的打工者工程師工人農民最苦，他們對ZF失望最多最大。

就連幾個字都TM的要避嫌，TM的還指望百姓跟你打日本打美國打全世界，幫你把紅旗插遍宇宙。

initiate

大色貓 發表于 2014-8-22 16:47
汽車行業。我瞧不起國產的比亞迪
汽車集團。我最瞧不起的就是國產北汽。

為什么瞧不起比亞迪？比亞迪至少是國內最熱衷于技術研發的車企了，不管那些大俠怎么說，本屌覺得逆向沒什么丟人的，努力去做去鉆研就OK。本屌最瞧不起的是長城，永遠的貼牌子。

黃海是我

我這好多廠子連檢驗員都沒有，有也是老婦女。懂什么呀?？上脒@個廠子的產品質量靠什么

ZARD

8爺對國內齒輪行業怎么看，哪些能保證質量的

機械——菜鳥

無奸不商，自己沒本事活該被人欺負，就行幾十年前中國一樣，想靠同情來存活，可能嗎？

機械——菜鳥

愛貓人士薛定諤 發表于 2014-8-22 17:17
中國的廉價制造業感覺完全是西方人的，高科技產品/專利直接能從中國換取大量廉價勞動力產生的資本，國人在生 ...

我覺得國人把山寨說得太絕對了，不要把借鑒也劃為山寨，別人這樣用肯定有他的道理，如果自己能消化便能減少研發成本，但我認為消化也分兩種，一種是消化了為什么，一種是消化成了怎么來。前者是知道其中原理，能做出相同的，做得好的還能錦上添花。后者是知道別人是通過怎樣的方法研發出來的，以后能通過借鑒研發經驗來研發全新產品。這就像做數學題，前者是老師告訴你答案并告訴你解題過程。后者是通過答案找到怎么發現解題方法的方法。同樣是把題做出了，前者能做到舉一反三，后者則是無需舉一便能反三。——————僅本人愚見。

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所謂山寨，有時候感覺相似度太高，其實每一個產品都有自身的產品周期，成熟的產品，想去創新很難，你改的地方可能很少很少。處于生長期和發展期的產品這個完全可以去理解消化，可以做出更多的不同方案，就比如一間歇機構，你可以槽輪也可以分割器 ，還可以伺服控制，人是活的，方法不止一個。呵呵  一點看法

機械——菜鳥

機械——菜鳥 發表于 2014-8-23 12:06
我覺得國人把山寨說得太絕對了，不要把借鑒也劃為山寨，別人這樣用肯定有他的道理，如果自己能消化便能減 ...

我還只是只菜鳥，還沒畢業呢！只是覺得中國教育方式會讓真正想花時間去思考的人變成最差的人，因為你花的時間比別人多，但效果還不如老師直接交給你已有的方法，久而久之當你達到一定高度后，沒有現人留下的方法，要等到那時候才再去思考如何去尋找方法嗎？我高中學數學的時候發現的這個問題，因為花很長時間去用已有的知識對一道全新的題目求解，很少有想得出來的，還不如那些直接用參考書上的方法套來得快，高效得一逼。