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樓主: duyeslin

FA工業自動化設備設計基礎——增補修訂版

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131#
 樓主| 發表于 2014-10-29 08:40:24 | 只看該作者
robotgripper 發表于 2014-10-28 22:44 ( \( }% o/ o$ L5 a+ K/ U( v+ @
除此之外,對于您資料里 55頁
/ C; I* g7 j. x8 K3 ?計算加速度時最大的扭矩T2中, 我不是很清楚 Jm * 角速度 是參考哪里的數值 ...
  k2 x0 t% f- d# q8 h9 j$ I% H3 u
首先,糾正一下:扭矩=慣量*角加速度,而不是角速度。
$ O$ Q( l! f6 A9 g8 o" C其次,你說的正確,如果有減速機,需要加上減速機的慣量,并且將負載慣量折算到電機輸出軸端,角加速度也要使用電機的角加速度!本例已經說明,因為沒有減速機樣本,所以省略了這一步。
: u5 [- u. b, X+ T0 C: D$ s& U% A
132#
 樓主| 發表于 2014-10-29 08:42:32 | 只看該作者
robotgripper 發表于 2014-10-28 21:55 0 ]5 P1 f* J4 U2 ^0 C/ u9 L
題主大神, 你好, 有一個問題,對于你修訂版54頁,7 [: R) o3 P; E& u+ H2 s) Y  _4 E
要計算減速機輸出端的總體慣量,你分別計算了絲杠本身 ...

: w3 x; S1 v2 G. }" Q. Y減速機本身的慣量,一般供應商會給你提供的。如果自制減速機,則需要根據齒輪的質量和半徑去計算:J=mr^2/2, q. h5 d* c- w) v, \7 z4 j
133#
發表于 2014-10-29 09:27:24 | 只看該作者
那我想咨詢下,您在計算加速的最大扭矩的時候,慣量是 J+Jm 其中Jm 等于1*10^-3 這個是什么意思的呢?
134#
發表于 2014-10-29 09:32:32 | 只看該作者
謝謝題主糾正的問題,應該是角加速度,! `' G7 e# R$ s1 B+ `
您給出了 齒輪驅動系統的負載慣量的計算方法,那在計算加速時所需扭矩時候,還需要加上齒輪軸的慣量嗎?  因為我看您在計算加速總慣量時, 除了絲杠上負載慣量外,您還加上了 絲杠軸慣量的。 所以就問下 齒輪軸也需要加嗎?
135#
 樓主| 發表于 2014-10-29 12:36:09 | 只看該作者
robotgripper 發表于 2014-10-29 09:32 * ~1 ~1 |6 p/ s1 O3 G, Z" v
謝謝題主糾正的問題,應該是角加速度,( E" k& R7 Y5 z% ?6 e& g
您給出了 齒輪驅動系統的負載慣量的計算方法,那在計算加速時所需扭 ...
* |' [2 }2 M9 C* x
當然要計算的,我們說的負載也包含系統本身啊,他們都是電機的負載% x2 C9 c/ ~# y4 M# b$ Q* j8 i3 n, Q
136#
發表于 2014-10-29 12:40:26 | 只看該作者
那把絲杠驅動換成齒輪驅動的話,齒輪的轉動慣量怎么計算呢?  
137#
 樓主| 發表于 2014-10-29 13:54:55 | 只看該作者
本帖最后由 duyeslin 于 2014-10-29 13:56 編輯 2 f/ {; Y! i- G/ ~
robotgripper 發表于 2014-10-29 12:40 + }- T; ^3 T7 Y" O# o
那把絲杠驅動換成齒輪驅動的話,齒輪的轉動慣量怎么計算呢?

; h6 }, P; \. T% f4 W: {假設使用齒輪齒條驅動負載,負載質量ml,齒條質量mr,齒輪質量mw,齒輪節圓直徑D,齒輪主動驅動齒條做直線運動,
! A4 f! ^' `- d. V則總負載慣量:J=(ml+mr+mw)*(PI*D/2PI)^2=(ml+mr+mw)*D^4/2
: ~2 ?. U. \! R5 j$ B* u7 w" C( ^) T5 a) }
138#
發表于 2014-11-4 17:24:55 | 只看該作者
誰發送我一份 謝謝 郵箱heyx@s-xt.com
139#
發表于 2014-11-10 11:03:16 | 只看該作者
不錯的資料哦
140#
發表于 2014-11-10 18:47:03 | 只看該作者
很有興趣,但是積分不夠,下載不了
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