車床加工管件，車刀掉刃

你不行我來啊

湊個熱鬧

11453360

轉速和進給的確太高
2 m% [9 X. _% y. P' b
! o7 p! f  e$ |/ D7 R 1假設沒有冷卻，是干切削，  
! G7 i/ a0 K# K$ _ 2假設是黃銅焊接
7 P# l7 \& a) d, R% m+ J% A 3假設吃刀量稍大
     那么，黃銅融化，刀頭掉落
0 L$ N- p8 `+ _6 u   

比煙花還寂寞

卡盤夾得升稍微長點 用45度刀車呢

把刀用好

進給太高。那些說改主偏角的都不好好看貼。要車到靠近卡盤的，所以才會鐵屑卡在卡盤和刀中間把刀刃打掉。改45度刀直接打卡盤了。而且用45度可能會起振甚至大肚子。如果卡盤上的卡爪用不到的話拆掉，這樣就有足夠的空間排屑了。

永恒的青春liu

估計有一下幾個原因：
1 A0 f5 Y1 d6 e1 Y4 H1，進給太快導致工件產生加工硬化；可以降低進給速度，或者減少背吃刀量，上冷卻液（水基乳化液）
: X7 O% u  ?/ M, o2，刀具采用焊接，焊接不合理，，破壞表面圖涂層等，導致刀具硬度減低；畢竟硬質合金是專業廠家制造的，買的刀片是否適合焊接，焊接的方法是否合理，問問廠家看看。
3:刀具的前角是不是太大了？建議粗精加工分開，不要一步到位。刀具再硬也是有一定條件的前提的。
* a5 P+ r7 Y4 m2 i4，工件可以采用一定的熱處理改善切削性能。
5，工件太長，大的背吃刀量會導致工件在中間產生較大的徑向抗力，導致刀具崩刃。上輔助支撐試試，尤其在中間，若果工件精度要求不高的話 把尾座拿掉。或者只在中間減少經給速度試試。
! B+ i8 y0 i: l$ ]1 [6，刀具出廠的時候有個最佳切削用量 建議不要自己憑經驗采用，畢竟那個是經過專業檢測的。

opening_sky

永恒的青春liu 發表于 2014-8-13 21:23
1 q5 [' V, [" E: _& ]  _估計有一下幾個原因：
) H9 D! r9 R/ L1，進給太快導致工件產生加工硬化；可以降低進給速度，或者減少背吃刀量，上冷卻液（ ...

" q1 f5 \. U5 X# g1 ^) w請問，怎樣查出硬質合金刀具的最佳切削用量？
2 e, V  K- x+ R

我就看看

替你們的絲桿擔心，不知道余量多少，余量少可以加大副偏角，你的鐵屑是藍色說明你刀磨的不好，安理應該白黃色的才是好刀。即使沒有加水，這個鐵屑還是不對。

左超鵬

學習下

qq63177258

進給太快。鐵銷打的

永恒的青春liu

opening_sky 發表于 2014-8-13 22:11
請問，怎樣查出硬質合金刀具的最佳切削用量？

用硬質合金車刀車削碳素鋼時，刀具壽命與切削用量的關系可用如下的經驗公式表示

切削用量

式中t為刀具壽命（分）；cv為壽命系數，與刀具材料、刀具參數、工件材料和切削條件等因素有關;x、y、z為指數(x=2.5～5,y=1.2～1.8,z=0.6～0.8)。這說明對刀具壽命影響最大的是切削速度，其次是進給量，最小的是切削深度。從最大生產率的觀點選擇切削用量，應首先選用大的切削深度（或切削寬度），力求在一次或較少幾次行程中把大部分余量切去；其次根據切削條件選用較大的進給量（或切削厚度）；最后根據刀具壽命和機床功率的可能選用適當的切削速度。這也是粗加工時選擇切削用量的原則。精加工時一般選用較小的切削深度和進給量,然后根據刀具壽命選擇較高的切削速度,力求提高加工精度和減小表面粗糙度。

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