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請教關于齒輪磨損的問題

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1#
發表于 2014-8-7 22:53:09 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
公司的組合機床齒輪箱經常被打,齒輪基本都是部分齒被磨損一定程度后在靠近齒根部斷裂,大家都懷疑是載荷太大,但齒輪箱增加了一個電機后,這種問題還是沒有得到解決,請教各位大蝦,這到底是什么原因造成的?
) m/ V) r* n( H6 N5 _
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2#
發表于 2014-8-7 23:10:16 | 只看該作者
沖擊載荷
3#
發表于 2014-8-7 23:21:30 | 只看該作者
齒輪經過嚴重磨損后齒厚過份減薄時,也會在正常載荷下發生折斷。

點評

好像齒根不磨損。  發表于 2014-8-8 09:53
4#
發表于 2014-8-8 03:19:44 | 只看該作者
說的不清楚。是在什么情況下齒輪箱被打?啟動時?平穩運行中?還是改變操作時?能把齒輪打斷的力量可不小。系統正常運行前一般有加載過程,加載過程有問題就會出現瞬時暴力。系統運行中那就要仔細檢查整個傳動系統。如果機械設計有缺陷,電控系統的故障也會導致。
5#
發表于 2014-8-8 08:07:59 | 只看該作者
6#
發表于 2014-8-8 08:13:12 | 只看該作者
疲勞強度不夠,加大齒輪模數

點評

同意!  發表于 2014-8-8 09:51
7#
發表于 2014-8-8 08:34:29 | 只看該作者
彎曲強度疲勞不夠。減少齒數,增大模數。但這樣可能會引起齒面疲勞強度不夠。上傳參數,我給你核一下!
8#
 樓主| 發表于 2014-8-8 19:07:19 | 只看該作者
山寨小菜 發表于 2014-8-8 03:19
  J0 _8 y% z/ s3 ?) m0 _: c! n說的不清楚。是在什么情況下齒輪箱被打?啟動時?平穩運行中?還是改變操作時?能把齒輪打斷的力量可不小。 ...

8 A% u: C  U; `2 n: t是在齒輪工作的過程中逐漸磨損后打壞的

點評

預加載與全加載的過程是瞬時完成,操作者感覺不到。這些只是推斷,你的這臺設備是什么原因造成的斷齒不能確定。  發表于 2014-8-10 10:18
如果齒輪箱是受力的“硬傳動”,可能會發生斷齒情況。原因是隨著齒輪的磨損,動量會逐步增大,發生越來越大的沖擊力,直至造成斷齒。有效的解決是電控,先預加載使齒輪處于緊配合,然后全加載,這樣就避免了沖擊。  發表于 2014-8-10 10:11
如果確信你說的“齒輪工作的過程中逐漸磨損后打壞的”,那么該機床一定會在說明書中明確規定齒輪壽命。還是咨詢一下生產廠家再做處理比較靠譜。  發表于 2014-8-10 10:00
從你說的情況看,涉及到可能發生問題的內容太多,不好下結論。如果單純從齒輪箱來考慮,正常的機床齒輪箱,只會出現磨損增加框量降低傳動精度,不會發生齒輪被打斷的情況,除非該機床齒輪傳動機構設計不合理。  發表于 2014-8-10 09:55
9#
 樓主| 發表于 2014-8-8 19:08:44 | 只看該作者
昨日明月 發表于 2014-8-7 23:21 . c( [- j& d+ V
齒輪經過嚴重磨損后齒厚過份減薄時,也會在正常載荷下發生折斷。

. I. q% c' h4 m; r! R差不多就是這種情況  ,齒輪的部分齒磨得很薄了  然后就斷了+ x4 B8 G1 w8 M$ z( z" h( j( A1 _
10#
 樓主| 發表于 2014-8-8 19:09:29 | 只看該作者
qdtruck 發表于 2014-8-8 08:34 7 ~' l9 V# f& \( m; l$ V
彎曲強度疲勞不夠。減少齒數,增大模數。但這樣可能會引起齒面疲勞強度不夠。上傳參數,我給你核一下!

8 x  G  r) y5 {1 T- G% a改變模數后 無法跟其他齒輪嚙合了5 h* E! k& [. U

點評

配對齒輪都得改。  發表于 2014-8-9 08:37
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