齒輪內孔精度和粗糙度無法控制，請幫忙解決

越名任心

如下圖齒輪。
在數控車CA6136上車內孔Φ16，三爪卡盤夾住Φ84.64毛坯外圓，先粗車內孔，再精車。可是出來的活總是減5到8絲，帶3絲的錐度，而且粗糙度特別差。他們說可能是用的機夾刀刀片適用于2000r/min的轉速，而我們的數控車床CA6136一般調到四百多轉，轉速快了，床子就不穩定。如果改換普通刀或許會好點。
. {0 M" Q2 b$ u( z/ V$ n各位是否有遇到這個問題，給點意見吧。謝謝！

冷月梧桐

這工藝安排的太KD了，內孔可鉸

越名任心

冷月梧桐 發表于 2014-8-5 16:48
9 i" j# M% N7 j2 w這工藝安排的太KD了，內孔可鉸

我說簡單了，這道工序是先把孔鉆出來，再車。同時Φ28的凸臺外圓和相鄰的端面也是一道下來的

把刀用好

四五百轉就不行了？床子校水平了嗎？普車也不止這個轉速啊。四五百轉就別用刀片干這個孔了。換工藝鉸吧。

水一下

可以三爪卡盤夾住Φ84.64毛坯外圓，精車Φ16內孔么？

越名任心

把刀用好 發表于 2014-8-5 18:47
四五百轉就不行了？床子校水平了嗎？普車也不止這個轉速啊。四五百轉就別用刀片干這個孔了。換工藝鉸吧。

5 p0 a& U% X8 L6 O: L床子都讓工人用的不好了，而且本來就不是好機床。也嘗試過用鉸的，不過粗車完再叫，同軸度保證不了，到了滾齒機，就能偏出10絲來。是不是因為用的都是不好的機床和滾齒機？

納藍飛雪

400轉這孔車個屁,線速度達不到能光才怪了,這個孔怎么也不能少于1500轉,還有你床子不行就要安排85外圓和內孔一道工序下,不然這0.08的同軸度都難弄

楊善梅

先粗車，單邊留50絲的余量，上數控車床上精車，精車時第一步先加工凸面，精修卡盤爪，夾住工件的大外圓，且要緊帖粗車的大外圓的平面。內孔平面大小外圓一刀下，（注大外圓只能車近一半寬 度，還有一半夾在卡盤爪里面，車凹面時順便車掉）。第二步就是反一個面，盡量夾先前車那個大外圓車好的那一端的外圓和以先前車好的大外圓的平面在卡盤上定位。車凹面，這樣就可以保證內孔與平面垂直度。精車時主軸轉速400轉肯定是車不光的。至少也是1500轉。