你為什么選擇臺(tái)灣或日本的凸輪分割器？說說具體原因

LIAOYAO

zgsdcrc 發(fā)表于 2014-7-31 09:05
實(shí)話實(shí)說，我是做機(jī)床設(shè)計(jì)的，臺(tái)灣和日本的機(jī)床確實(shí)要比國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)做得好，尤其是精度保持時(shí)間長，這一 ...

國內(nèi)很多廠工件材料為20CrMnTi,粗銑后經(jīng)碳氮?dú)怏w共滲后淬硬至HRC60～62。有些廠連碳氮共滲都不是，或滲碳或氮化。

國外廠則用鎳鉻鉬材料或鎢鉻錳材料，熱處理工藝也不同與國內(nèi)。

精密凸輪分割器

zgsdcrc 發(fā)表于 2014-7-31 09:05
實(shí)話實(shí)說，我是做機(jī)床設(shè)計(jì)的，臺(tái)灣和日本的機(jī)床確實(shí)要比國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)做得好，尤其是精度保持時(shí)間長，這一 ...

看你選的 品牌了 國內(nèi)有的其實(shí)做的也不錯(cuò) 的  

前景錢

國內(nèi)的不是做不出來，而是市場需求不同。

前景錢

國內(nèi)本身起步較晚，要先生存下來，所以相對(duì)來說穩(wěn)定性還沒有那么高，我相信只要發(fā)展到一定程度，品牌自然會(huì)打出來。

siyuan6686

我們用臺(tái)灣德式

囨檞釋

現(xiàn)在日本的分割器在杭州有加工，價(jià)格也不會(huì)很貴啊，一般的客戶也可以接受

賴－自動(dòng)化

分割器，我覺得價(jià)格還是很主要的，針對(duì)的客戶不一樣，人家要求也不一樣

賴－自動(dòng)化

問你一個(gè)凸輪的問題
用一個(gè)8工位分割器帶動(dòng)3個(gè)轉(zhuǎn)盤，分割器輸出軸上是一個(gè)外徑200左右的大齒輪，齒輪的2個(gè)不同方向帶動(dòng)2個(gè)齒輪，其中一個(gè)是直接帶動(dòng)主大盤運(yùn)轉(zhuǎn)（這個(gè)主大盤外徑600，比較受力），其中一個(gè)齒輪通過十字動(dòng)力轉(zhuǎn)換器帶動(dòng)另外2個(gè)距主大盤大概500的小轉(zhuǎn)盤（這2個(gè)小轉(zhuǎn)盤外徑也是600，但比較輕），以前沒有發(fā)現(xiàn)過這樣分散傳動(dòng)的，不知道是結(jié)構(gòu)不行（就是這樣的思路在理論上根本行不通）還是沒有這樣的設(shè)備要采用這樣的結(jié)構(gòu)。我已經(jīng)在原有的機(jī)器上改造好了，就是用一個(gè)分割器帶2個(gè)轉(zhuǎn)盤（而且轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)盤之間完全靠齒輪----用了5個(gè)，傳過去的，自己焊接的齒輪平行度什么的都不規(guī)范），但樣機(jī)運(yùn)行了3個(gè)月，沒有發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)方面問題，======就是因?yàn)辇X輪的咬合和齒輪的厚度、模數(shù)和齒數(shù)的問題，導(dǎo)致新加上去的轉(zhuǎn)盤每次在停頓的時(shí)候，稍微有點(diǎn)晃動(dòng)。現(xiàn)在就不知道時(shí)間長了以后，會(huì)不會(huì)對(duì)分割器和傳動(dòng)件有影響，或者是會(huì)縮短分割器的壽命。目前重新做了一臺(tái)樣機(jī)，把分割器的型號(hào)加大了（理論數(shù)據(jù)如扭矩等加大了80%以上），同時(shí)，把原來齒輪的平行傳動(dòng)改為傳動(dòng)軸了，所以不知道這樣的機(jī)器，可以運(yùn)轉(zhuǎn)多長時(shí)間，對(duì)了，分割器使用的是國產(chǎn)比較便宜的-----山東諸城產(chǎn)的，臺(tái)灣和進(jìn)口的沒有用過====精度要求不高。機(jī)器的載荷不高，速度一分鐘停啟50次左右，謝謝

賴－自動(dòng)化

賴－自動(dòng)化 發(fā)表于 2014-8-5 16:58
問你一個(gè)凸輪的問題
用一個(gè)8工位分割器帶動(dòng)3個(gè)轉(zhuǎn)盤，分割器輸出軸上是一個(gè)外徑200左右的大齒輪，齒輪的2個(gè) ...

謝謝點(diǎn)評(píng)，考慮到成本的因素（主要是客戶承受不了），雙葉齒輪用不起，安裝到位的話，間隙問題基本沒有什么影響，現(xiàn)在就不確定（我不會(huì)算）凸輪分割器的壽命，用品牌或者臺(tái)灣的日本的也可以考慮，

賴－自動(dòng)化

賴－自動(dòng)化 發(fā)表于 2014-8-6 10:23
謝謝點(diǎn)評(píng)，考慮到成本的因素（主要是客戶承受不了），雙葉齒輪用不起，安裝到位的話，間隙問題基本沒有什 ...

看來以后要用的凸輪了，哈