一款專為室外工作的交通民警量身設(shè)計的降溫背心

wayyhlp

悄悄的   別告訴他們   我們的稅啊

wayyhlp

我認(rèn)為 重量和續(xù)航力這個矛盾   暫時解決不了 除非他們不下摩托  一直用摩托供氣

wayyhlp

白癡？？

# t( S) Q: {* E) ~3 m2公斤的電池  渦流管 氣泵 馬甲 其他配件  和足夠的續(xù)航力  
; q+ d9 G% e* h/ N# v
; |6 p; M5 H1 F5 f" q+ w/ r你能搞出來  估計你這輩子也就不要干別的了

! {. w" d/ a' n9 K% v早兩天看了個 垃圾人 的概念
, e( N; G2 x9 }* c1 d  M( W: Y- p, r& q
- {6 j' l, n  a' F+ a5 {確實有道理

無路車

據(jù)有高效鋰電池及充電器、微型空壓機、通有低溫空氣軟管的降溫背心（設(shè)空調(diào)放水管）和渦流管冷卻器的渦流管空調(diào)降溫背心設(shè)置重量小于

2公斤是可以做到的。而且眼下這款“避暑神器”渦流管空調(diào)降溫背心市場上已經(jīng)有產(chǎn)品出售，閣下不必大驚小怪。

wayyhlp

有沒有的我知道   我在10樓已經(jīng)貼出一個產(chǎn)品的說明了  只不過這個是需要拖著氣管的。。
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6 _4 E8 }5 P7 K7 Q我只是質(zhì)疑2公斤  
9 C0 n+ }) \$ E7 Q* `% p
. v* n4 z, v# Y3 R8 z7 j渦流管的重量將近0.5公斤，馬甲算上0.1，其他重量不超過1.4

. A3 f4 {; T8 Y$ l而且查了下 渦流管需要5.5公斤  0.2方每分鐘的空氣   且不說電池 我想知道下啥空壓機能滿足
" l& I, L" E( O0 L

wayyhlp

如果我理解有誤   你說的是滿足兩公斤重的降溫背心有售    那我還真想開開眼  請給個鏈接或參數(shù)

真的是跑龍?zhí)椎?/a>

真是冰火兩重天啊

wayyhlp

要是有售  你發(fā)這個帖子  說： 希望有條件的廠商能夠盡快的研制出這款降溫背心盡早投入市場造福于民。
就純脫褲子放屁  有了還盡快研發(fā)啥？？

還是你已經(jīng)做出來了  故意賣關(guān)子做廣告來了？？  
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  Q/ v/ }% z, ?, \$ \4 L來吧  給個真相出來吧。叫俺看看你研發(fā)的產(chǎn)品

wayyhlp

我見識有限  根據(jù)要求的風(fēng)量與壓力查看了下空壓機  發(fā)現(xiàn)都挺大的
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/ Y( W. o7 u( }1 b7 v; d# Z+ A或許您見多識廣 有好空壓機的資料   要不也不會在14樓說2公斤可以做到   
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然后 這空壓機功率多少？  按4小時續(xù)航力算   需要多少電能，再按現(xiàn)在鋰電池的重量容量比  就能算出電池重量。
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展示下這款空壓機唄

ananc7

想到用電池一般都有點重。有沒有電池容量大重量輕的