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關(guān)于一個簡單液壓站油箱溫度過高的故障解決

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1#
發(fā)表于 2014-7-20 00:33:46 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近工廠里面一個比較簡單的小型液壓站經(jīng)常因為油箱溫度高而停機(jī),經(jīng)現(xiàn)場維修人員檢查發(fā)現(xiàn)油箱散熱風(fēng)扇壞了導(dǎo)致油箱溫度升高,若干天后更換風(fēng)扇但是溫度略降但不是很明顯。這次引起了維修人員的注意,經(jīng)排查是因為系統(tǒng)卸荷閥的故障導(dǎo)致設(shè)備無動作的時候油泵沒有卸荷造成油溫升高。附上圖紙和大家分享一下。

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2#
發(fā)表于 2014-7-20 10:32:26 | 只看該作者
從圖上看好像系統(tǒng)卸荷閥沒有帶電接點,如果有電接點,達(dá)到系統(tǒng)壓力時,直接卸荷比較好
3#
發(fā)表于 2014-7-20 10:37:51 | 只看該作者
圖片看不清,問題應(yīng)該在調(diào)壓和調(diào)速處。能量轉(zhuǎn)換嘛。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-20 11:08:07 來自手機(jī) | 只看該作者
浣溪沙 發(fā)表于 2014-7-20 10:37
7 f+ f( |# I* C圖片看不清,問題應(yīng)該在調(diào)壓和調(diào)速處。能量轉(zhuǎn)換嘛。
: c) {" E7 b7 z, p  F1 G- T
圖片打開可以看清阿。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-20 11:10:48 來自手機(jī) | 只看該作者
lyz815 發(fā)表于 2014-7-20 10:32
" s! }7 Q# i" f3 \從圖上看好像系統(tǒng)卸荷閥沒有帶電接點,如果有電接點,達(dá)到系統(tǒng)壓力時,直接卸荷比較好

# C# b: ]9 A2 \) O5 X卸荷閥在第二幅圖上。我覺得當(dāng)達(dá)到系統(tǒng)壓力應(yīng)該溢流不應(yīng)該卸荷

點評

是那個?。靠床磺宄?。 溢流的話,泵是帶壓工作。卸荷的話 ,泵空轉(zhuǎn)不帶壓(泵輕松干活),系統(tǒng)有液壓鎖保壓,沒事的,我以為。  發(fā)表于 2014-7-20 11:23
6#
發(fā)表于 2014-7-20 18:43:57 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
7#
發(fā)表于 2014-7-21 10:31:13 | 只看該作者
壓力當(dāng)然變化了,油溫有變化。液壓系統(tǒng)中,壓力是由負(fù)載決定的。
8#
發(fā)表于 2014-7-21 13:39:31 | 只看該作者
應(yīng)使用電磁卸荷閥進(jìn)行卸荷。
9#
發(fā)表于 2014-7-21 15:42:11 | 只看該作者
完全的看不懂,飄過~
10#
發(fā)表于 2014-7-21 21:42:07 | 只看該作者
能標(biāo)出卸荷閥在哪嗎
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