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汽車行業和石化行業不同,石化行業有政府保護,不可能放開,而汽車行業,是殘酷的自由競爭4 @. t: K/ j. c8 U1 k
" H1 A U; h4 v2 _7 h" L如果你要在國內做汽車"項目設計",只有2條路走,2條路都得靠洋人
4 L, f% F0 D3 ?* w4 _: o4 ~7 h! V1 y1.理論型) _$ A7 J5 u7 a; c
基礎知識扎實,到國外深造,然后留國外設計公司,再回國看能不能撈到魚( C" U. M5 w' I4 e
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這條路的條件把大部分人都干掉了,不僅是因為出不了國,也因為出了國回不來,或者回來太晚了
' E. L( M x' C; x4 s 所以有了第2條路( k% t, s$ g, `. \
; C& e5 Z9 ^0 G8 ~8 c% `" o- _$ ^& g3 O2.買辦型
, G; X6 C7 G* _: z/ s4 H& h& V 簡單一句話:所見即所學. 具備基礎理論,但主要靠實踐經歷和總結& ?7 U; t+ [. \ R& u3 O" z
小作坊和民營企業不提,研究院和汽車工廠學不到這些,但可以作為起步平臺和跳板,你可以看看前幾天myth前輩的文章 "關于機械專業人才的起步之路" ,說得就是這個6 V5 }. K" F3 Q. I
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除此以外,沒別的路 |
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