雙工位交換方式，項(xiàng)目求助

kwj1983

采用普通電機(jī)加離合器，離合器采用氣動(dòng)工作。外加一個(gè)定位擋塊。

0320040117

我們做過 三種方式的，  1.氣缸+定位塊2.電機(jī)加分讀盤3.伺服電機(jī)+回轉(zhuǎn)支承。成本依次增加希望對(duì)你有幫助

GQIANG

要求精度不高，多工位還是轉(zhuǎn)臺(tái)比較節(jié)省空間也容易實(shí)現(xiàn)。你可以嘗試一下用槽輪加機(jī)械定位，你要求的精度是可以達(dá)到的。

lc3294

氣缸加棘輪機(jī)構(gòu)

wang5204518

學(xué)習(xí)下，                 

寂寞如水

想問一句，1S之內(nèi)送料機(jī)構(gòu)能否滿足搬走一個(gè)再放上來一個(gè)？

聽竹

害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-6-28 06:58
用馬氏輪（槽輪），改成4工位似乎容易些。
用作圖法可以很清楚地看到馬氏輪的轉(zhuǎn)位有很明顯的加速和減速過程 ...

好久不見，近來身體可好?
槽輪有考慮。
槽輪沒有應(yīng)用，也沒見到應(yīng)用的實(shí)例，對(duì)他的強(qiáng)度，沒有感覺，不知怎么樣？

聽竹

寂寞如水 發(fā)表于 2014-6-30 07:39
想問一句，1S之內(nèi)送料機(jī)構(gòu)能否滿足搬走一個(gè)再放上來一個(gè)？

可以的

聽竹

害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-6-28 06:58
用馬氏輪（槽輪），改成4工位似乎容易些。
用作圖法可以很清楚地看到馬氏輪的轉(zhuǎn)位有很明顯的加速和減速過程 ...

目前，嘗試一種方式，做成兩層的結(jié)構(gòu)，每層用氣缸轉(zhuǎn)90度，兩者加起來的180度。來回重復(fù)動(dòng)作。
兩層同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。估計(jì)力得非常大。我覺得不可行，但公司愿意提供經(jīng)費(fèi)進(jìn)行試驗(yàn)，我就試試。

聽竹

0320040117 發(fā)表于 2014-6-29 07:56
我們做過 三種方式的，  1.氣缸+定位塊2.電機(jī)加分讀盤3.伺服電機(jī)+回轉(zhuǎn)支承。成本依次增加希望對(duì)你有幫助

轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間怎么樣？有多快？