談一下我對凸輪設計的理解

fuhuafeng72

negtive 發(fā)表于 2014-6-20 22:28
3 w  b4 h& @( c: A就是那種好幾個凸輪拼出來的凸輪么

是的
- M/ j* t9 R9 `. M9 T9 w

你和糖一樣甜

學習，自己凸輪是弱項

學海無涯WW

學習了...果然是高手啊

steve0809

還沒搞過凸輪設計，回去研究研究。

gjxw

negtive 發(fā)表于 2014-6-20 22:32
凸輪大概的形狀就是這樣的。很平的兩條直線。這樣的凸輪的曲線是什么樣的？求介紹和圖解

" M, Z' g( z& M" m5 h* D由于從圖上看不到凸輪的工作狀態(tài)！所以只能從不改變凸輪機構的前提下入手。方法一，增加凸輪與滾子接觸時的彈簧力，同時提高凸輪表面硬度和粗糙度。具體硬度根據(jù)您機器的速度，載荷確定，如果該凸輪材料熱處理達不到要求，換材料。方法二，不增加彈簧力，但增加彈簧剛度，保證凸輪與滾子接觸時，彈簧力與原來一致，一旦滾子脫開，由于彈簧剛度增大，相應力也增加。方法三，直線與圓弧之間用橢圓過渡。方法四，如果直線段是可以改變的，那么改為曲線就會好點，但這段曲線分度角很大，我現(xiàn)在不知到滾子半徑多大，但估計由于曲率半徑的限制，其實改完之后也是很接近直線的，同時增加很多的加工成本，可能沒有必要。因此推薦方法一和二，對您來說最直觀，效果也應該有所改善。希望對您有所幫助！

negtive

gjxw 發(fā)表于 2014-6-23 17:08
% k. m" i. z) k! o( X由于從圖上看不到凸輪的工作狀態(tài)！所以只能從不改變凸輪機構的前提下入手。方法一，增加凸輪與滾子接觸時 ...

! f2 b0 b, o8 u7 h  d凸輪表面粗糙度提高的話有什么改變么？這個沒理解。

7 H% H# v  t& U" V# v彈簧這方面，裝在搖臂上的復位簧肯定是伸長拉伸狀態(tài)，剛度提高的話相應位置載荷肯定會提高。不過我理解你的意思，復位力大一點這樣角度變化速度還能再快一點點。
" Q9 f2 {0 X4 f" O  f$ P
您后面說的兩點，倒是解決我一直的疑問了。這個凸輪很多彈簧技師都叫他高速凸輪，意思是占程序圓周角度短，整個程序里這個凸輪的步驟最快。因此這個凸輪頂點做成一個完全沒有平面的圓弧，使用的時候一滑而過，那要是想這步不影響速度，在凸輪直線位置的這步適當減速就好了，因為凸輪設計成這樣也是沒辦法，即使采用最理想的曲線其實效果也跟直線差不多。

房頂

說的不錯

XTEC2554

學習了，凸輪設計確實精妙，我們公司有一臺法國的機械加攻機，使用20多年了，現(xiàn)在還在用，凸輪既是執(zhí)行件，又是控制件。整臺機子沒有一個電控元件

燈心

XTEC2554 發(fā)表于 2014-6-24 20:48
% W4 c- A* b, P+ }1 J. r" r  Z2 G學習了，凸輪設計確實精妙，我們公司有一臺法國的機械加攻機，使用20多年了，現(xiàn)在還在用，凸輪既是執(zhí)行件， ...

4 Y9 E! }2 p0 V& E# \大俠拍個視頻來看看
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論壇新人

學習了！