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21世紀最牛逼的技術發明——壓燃式汽油機研究

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1#
發表于 2014-6-18 10:25:05 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 kric403 于 2014-6-18 10:27 編輯

大俠們怎么看

轉載——
低辛烷值汽油在壓燃式汽油機的應用
降低汽油的辛烷值,使得汽油可以被壓燃,汽油機的壓縮比可以提高到14-22,卻沒有爆震之虞。試驗表明,辛烷值在39.3以下的汽油(相當于40號汽油),可以在壓縮比為17.6的內燃機氣缸被壓燃。壓燃式汽油機與點燃式汽油機相比,熱功效率提高30%、排放所產生的溫室效應降低45%。低辛烷值汽油不含芳烴和抗爆劑,與普通汽油相比,是一種更清潔、更環保、更高效、更低成本的綠色燃料。
…………
http://blog.sciencenet.cn/blog-506306-450660.html
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2#
發表于 2014-6-18 10:32:06 | 只看該作者
不懂,看看大師們怎么說。
3#
發表于 2014-6-18 10:42:19 | 只看該作者
與柴油機的原理一樣。
4#
發表于 2014-6-18 11:10:02 | 只看該作者
看著很高大上啊
5#
發表于 2014-6-18 11:24:00 | 只看該作者
1、【美刊《汽車工程》1981年n月報道】汽油噴射催化壓燃式發動機可降低油耗、減少污染,這是英國里卡多公司和約翰·馬太公司共同進行研究后的預言。 催化壓燃式發動機的工作原理如下:將高壓汽油直接噴進燃燒室,燃料在很強的渦流中迅速與空氣混合,利用安放在燃燒室中的白金柵的催化作用引起燃燒放熱。
2、壓燃汽油機的研究  《小型內燃機》 1992年04期  
3、壓燃式節能汽油機  申請專利號 CN00121886.7  專利申請日 2000.08.06   主權項:一種壓燃式節能汽油機。能把熱效率從現在的30%提高到45%左右。
4、《石油知識》2011年 第2期 | 周向進    低辛烷值沒汽油在壓燃式汽油機的應用

看看這些發表的資料就可以略窺一二
6#
發表于 2014-6-18 13:21:00 | 只看該作者
能源研究搞不出來,在牛逼的機械也沒轍。
7#
發表于 2015-10-31 11:36:28 | 只看該作者
2011年的文章到現在還沒有批量生產,可見新材料新產品的推廣多么的艱難!
向進同學,我支持您!
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