產(chǎn)業(yè)鏈落后是無解的嗎？

wlj0202

個人想法，先把公務(wù)員待遇降點下來，
因為國內(nèi)的高水平人才大部分都去政府了，
做技術(shù)的辛苦而且待遇低，積極性就小了。

wlj0202

現(xiàn)在已經(jīng)是21年了，感覺已經(jīng)進步很多了，
剩下的需要繼續(xù)努力，

www31777

當(dāng)然不是。

鄀都

掌管權(quán)利的人不重視技術(shù)，技術(shù)工人工資養(yǎng)不活一家老小，還要工人艱苦奮斗，再創(chuàng)新高~~~~~~~~~

黃驊港李建光

為什么不找因素呢？所有企業(yè)因素，逐個排查！

縉云湖畔

需要時間吧，我所在的行業(yè)，之前整機都是進口的，現(xiàn)在國內(nèi)國產(chǎn)占了大部分。整機是國產(chǎn)的了，零部件自然需求上來了，零部件廠商近些年以肉眼可見的速度成長起來，同時零部件廠商用到的伺服電機/驅(qū)動器/軸承等更上一級的零件也越來越多的國產(chǎn)化。最終用戶從原來只認進口整機，到國產(chǎn)整機+進口關(guān)鍵零部件，再到國產(chǎn)整機+國產(chǎn)零部件，逐漸行業(yè)全鏈條實現(xiàn)了國產(chǎn)化。國產(chǎn)的一個是成本比較低，再一個貨期/售后都是方便得很。疫情下一個意大利部件貨期6個月，售后約等于沒有，國產(chǎn)現(xiàn)貨從合同簽訂到送到一星期，量大了供應(yīng)商直接派人駐廠解決問題，明顯國產(chǎn)更香。而且很多零部件國產(chǎn)/進口用起來差異真的不大，甚至國產(chǎn)質(zhì)量更好，只是之前國產(chǎn)的沒用過不敢用而已。放到十幾年前說這個產(chǎn)品用的是全部是國產(chǎn)的東西，沒有那個終端用戶是認可的。現(xiàn)在除了一些慣性非常強又不差錢的大型企業(yè)，隨著整個產(chǎn)業(yè)鏈的進步，國產(chǎn)的產(chǎn)品得到了越來越多的認可。

狄奧多西今猶在

2024過來看，答案是否定的，不過還得要美國人應(yīng)激玩脫鉤，要不然一股腦傾銷產(chǎn)業(yè)升級還慢點

老鷹

狄奧多西今猶在 發(fā)表于 2024-11-14 18:01
2024過來看，答案是否定的，不過還得要美國人應(yīng)激玩脫鉤，要不然一股腦傾銷產(chǎn)業(yè)升級還慢點

這個問題基本解決了。現(xiàn)在是產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，而且是主要優(yōu)勢。

喂我袋鹽

狄奧多西今猶在 發(fā)表于 2024-11-14 18:01
2024過來看，答案是否定的，不過還得要美國人應(yīng)激玩脫鉤，要不然一股腦傾銷產(chǎn)業(yè)升級還慢點

2024再過來看這個帖子，感覺比較魔幻，哈哈哈

無涯001

一切問題，歸根結(jié)底是人的問題