大家幫忙看下這個機構能實現么？

Cavalier_Ricky

杠桿一定得是直的嗎？氣缸負載主要在哪邊？推？拉？還是推拉相等？
5 H/ U0 _  L( x. ]
工況再具體點的話，能判斷得再具體點。。。
! X5 z+ X- v9 Y' v0 g$ ?7 T& A比如，氣缸伸出去時的受力狀況。。。
/ x) D# z8 q8 _8 [; s  X  d

換句話說，這是干什么的？
+ P5 J# L+ s8 e) f& f8 l: r
2 ?9 b6 h! m8 ^+ {( x

小灞

聽、一首歌 發表于 2014-6-11 18:04
我覺得樓主有必要把氣缸的支撐位置改為前端支撐

0 ~' o4 O4 l- L% w0 L* e5 X* o* k恩，請細說。
- l- ~# l9 x& A& R: P% S8 v/ ~  我之前也在想過這個問題，安裝在后端的話對于結構的下降段受力比較好，上升段就有點費勁。

小灞

Cavalier_Ricky 發表于 2014-6-11 18:59
" o2 B  t. Z- G2 W杠桿一定得是直的嗎？氣缸負載主要在哪邊？推？拉？還是推拉相等？
' e# i: ?2 R; F0 J7 f6 Y
3 a: Q3 f, n+ i  H% }工況再具體點的話，能判斷得再具體點 ...

: u& }( p  E* a1 m恩，抱歉，沒有說的太具體。
  這其實是一個物料的搬運中轉架，目的就是把過來的傾斜大概45°的物料擺成水平方向。杠杠的話感覺一般就是做成直的吧，而且在這里也能滿足需要， 氣缸的主要負載是在推程上邊，大俠有別的建議的話可以說說看嘛。 謝謝！

小灞

小灞 發表于 2014-6-11 17:44
8 B. [) U, d2 i5 a' A氣缸行程是150mm

7 _; \2 e% C+ U4 Y  ]& B恩，推程的話還有一個限位擋塊保證杠桿垂直不晃動，安裝信息、角度這些在圖片里面都有的。
% D; R, N& p% v8 t

小灞

k-xiangang 發表于 2014-6-11 18:51
- m1 J$ T! X( V' R  ?7 v( r, u8 w氣壓是多少，0.4-0.6MPA 40徑的氣缸力量不夠啊。

! g/ ]% J/ x/ U  就按照4KG的氣壓都足夠了吧。

小灞

小灞 發表于 2014-6-11 17:48
直接在CAD里面撈的

; `" J) _8 Q0 v# m: K+ C" f恩恩，好的。

歐陽絕痕

樓主你畫的圖貌似有問題，如果汽缸前后端連接是鉸鏈的形式，重物通過杠桿對汽缸的作用，則汽缸不會出現圖中的狀態

小灞

歐陽絕痕 發表于 2014-6-11 20:52
樓主你畫的圖貌似有問題，如果汽缸前后端連接是鉸鏈的形式，重物通過杠桿對汽缸的作用，則汽缸不會出現圖中 ...

   我是這樣想的，杠桿的底端的氣缸拉力作用下向外拉出一段距離，同時杠桿頂端向外傾斜，這樣同步進行就到達預定的動作。呵呵...應該不會太天真吧。

機械設計逍遙

  你覺得能實現嗎  我看著都是定死的

Cavalier_Ricky

小灞 發表于 2014-6-11 19:23
4 V) [9 |4 y, d2 |7 ~, @恩，抱歉，沒有說的太具體。
  這其實是一個物料的搬運中轉架，目的就是把過來的傾斜大概45°的物料擺成 ...

1）我怎么記得，機械類里邊的杠桿還是彎的多。。。

2）目前的機構，氣缸最應該使勁的時候，應該是氣缸剛開始往外推的時候吧。而這個時候，氣缸的軸線和擺桿擺幅的中心線之間的角度
     離90度太遠了吧。換句話說，氣缸使出100kg的勁兒，起作用的也就60～70kg。。。

舉個例子，你拿扳手寧螺栓的時候，你是往哪個方向使勁兒？相對扳手的軸線。。。
) q+ E! m! e) d
“而且在這里也能滿足需要”？殺雞用牛刀，也能干出事來，但應該還有更輕松的辦法。

要是我的話，杠桿設計成135度+一點點。