最近的一個非標設計（重新換了附件）

夢游先生

你的圖我剛看了一下，有幾個地方我覺得不合適或者是我自己看不明白．
  D' q5 v' s( x1 I１：你活塞桿頭部Ｍ６８＊２和活塞桿是不是用一個軸承連接，請問選用何種軸承，Ｍ６８＊２和活塞桿之間受壓是沒有問題，受拉時我覺得有問題．
: a+ A2 t0 D- T& d) U, y3 k5 D" Q" x２：你活塞的零件圖上孔的Ｏ型圈槽沒畫．
３：你對Ｍ６８的精度要求是７Ｈ，所以我覺得你的螺距選擇４可能更好一點．
( l8 x0 z7 b3 I1 Y8 X$ ]４：你活塞中間直徑大，兩邊直徑小，在活塞往復運動中，兩邊的密封元件很有可能在壓力油的作用下擠壓的間隙中，容易損壞．
9 N4 r6 d, Q. p6 I/ ]５：導向套上的導向環用兩個我覺得比較合理．
! ^- T  j$ }4 ]( N0 [1 [, j6 X) ?有不對之處，請您諒解，你的設計對我有很大的啟發，非常感謝．

紫劍狂風

看了一下圖 對樓上的發表下自己的看法
1.活塞桿部螺紋M68*2相對連接的應該是一個帶螺紋的桿頭 或者一種平面法蘭.用細牙螺紋好處在與調節時方便些 螺紋長度達到30牙 對這種壓力的液壓缸所拉是沒的問題的: 不過我記的桿螺紋標注時是應該用g 而不是H 一般孔用H
2.活塞零件圖上的O形圈槽是不用畫的 那個O形圈是裝在活塞桿上的
3. 見1;
4.看活塞的結構 我猜想那應該是雙U形密封件 兩邊的直徑是偏小 但是我覺得可能還不夠 我在猜想他的密封件就算用熱漲法也很難裝進去, 看活塞寬度是夠可 最好在中間加雙支撐
5.導向套上的密封是沒有雙支撐的 應該是一個桿密封 一個O形圈  一個防塵圈 其中起支撐的是整個QT導向套
OVER 哈哈

夢游先生

很受啟發，非常感謝您

zxcsmile

謝謝了

kaipiero

寶貴的學習資料，多謝分享。。。

txm080322

Re: 最近的一個非標設計（液壓缸）
2 {' d3 H- @5 N( [# X3 N) l謝謝了