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樓主: 海哥007

最近的一個非標設計(重新換了附件)

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11#
發表于 2007-3-18 09:20:31 | 只看該作者

Re: 最近的一個非標設計(重新換了附件)

你的圖我剛看了一下,有幾個地方我覺得不合適或者是我自己看不明白.
  D' q5 v' s( x1 I1:你活塞桿頭部M68*2和活塞桿是不是用一個軸承連接,請問選用何種軸承,M68*2和活塞桿之間受壓是沒有問題,受拉時我覺得有問題.
: a+ A2 t0 D- T& d) U, y3 k5 D" Q" x2:你活塞的零件圖上孔的O型圈槽沒畫.  W3 D! h, g$ g$ L
3:你對M68的精度要求是7H,所以我覺得你的螺距選擇4可能更好一點.
( l8 x0 z7 b3 I1 Y8 X$ ]4:你活塞中間直徑大,兩邊直徑小,在活塞往復運動中,兩邊的密封元件很有可能在壓力油的作用下擠壓的間隙中,容易損壞.
9 N4 r6 d, Q. p6 I/ ]5:導向套上的導向環用兩個我覺得比較合理.
! ^- T  j$ }4 ]( N0 [1 [, j6 X) ?有不對之處,請您諒解,你的設計對我有很大的啟發,非常感謝.
12#
發表于 2007-3-18 12:51:52 | 只看該作者

Re: 最近的一個非標設計(重新換了附件)

看了一下圖 對樓上的發表下自己的看法) ~6 w( p/ G, K$ {. ?3 D" q
1.活塞桿部螺紋M68*2相對連接的應該是一個帶螺紋的桿頭 或者一種平面法蘭.用細牙螺紋好處在與調節時方便些 螺紋長度達到30牙 對這種壓力的液壓缸所拉是沒的問題的: 不過我記的桿螺紋標注時是應該用g 而不是H 一般孔用H / r2 B4 A+ i5 B$ j3 q! _
2.活塞零件圖上的O形圈槽是不用畫的 那個O形圈是裝在活塞桿上的 , X$ C, ?) B, }
3. 見1;7 h8 W9 m4 ]% l& p) X7 w9 ?- X: @
4.看活塞的結構 我猜想那應該是雙U形密封件 兩邊的直徑是偏小 但是我覺得可能還不夠 我在猜想他的密封件就算用熱漲法也很難裝進去, 看活塞寬度是夠可 最好在中間加雙支撐2 `' |& B5 {) I2 [
5.導向套上的密封是沒有雙支撐的 應該是一個桿密封 一個O形圈  一個防塵圈 其中起支撐的是整個QT導向套 6 }, g, T% J) `8 l
OVER 哈哈
13#
發表于 2007-3-18 14:08:56 | 只看該作者

Re: 最近的一個非標設計(重新換了附件)

很受啟發,非常感謝您
14#
發表于 2007-5-28 20:06:20 | 只看該作者

Re: 最近的一個非標設計(液壓缸)

謝謝了
15#
發表于 2007-5-28 20:50:51 | 只看該作者

Re: 最近的一個非標設計(液壓缸)

寶貴的學習資料,多謝分享。。。
16#
發表于 2008-11-3 20:26:32 | 只看該作者
Re: 最近的一個非標設計(液壓缸)
2 {' d3 H- @5 N( [# X3 N) l謝謝了
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