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樓主: 害怕伏櫪

太湖邊的大挖掘機

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21#
發表于 2014-6-9 12:40:39 | 只看該作者
獨自莫憑欄 發表于 2014-6-9 09:37
那你要怎么樣鑄呢?

什么怎么樣鑄造?還是你沒有見過鑄造的底盤
22#
發表于 2014-6-9 13:39:11 | 只看該作者
yearstone 發表于 2014-6-9 12:40
什么怎么樣鑄造?還是你沒有見過鑄造的底盤

鑄造我倒是見過一些,只是想問問看大俠指的是那些部分鑄造以及使用什么樣的鑄造方式而已。

點評

大俠說的是  發表于 2014-6-11 23:38
工程機械也分很多種。沖擊比較多的就用鑄造,涉及到形狀復雜的,比如經過形狀優化的,最好鑄造。很多因為焊接容易操作,就改焊接了。但是焊接工藝不好的話容易開裂,變形。  發表于 2014-6-11 08:34
23#
發表于 2014-6-9 21:39:30 | 只看該作者
履帶中間部分,一般而言,就像汽車底盤是焊接而成,部分工程機械上使用的是鑄造的底盤架子;
24#
發表于 2014-6-9 21:50:48 | 只看該作者
這履帶夠大
25#
發表于 2014-6-9 23:33:45 | 只看該作者
asdf_409 發表于 2014-6-7 23:35
敢問中國做這東西············有自主知識產權嗎?

看來晚輩說這句話是惹惱伏櫪前輩了。您稍安勿躁,我并沒有刻意貶低中國設備制造業的意思,只是用一句不恰當的比喻形容就是“恨鐵不成鋼,不爭氣”。對于設備制造業本人有一份熱愛,但是可能我個人更多的時候也看到很多設備制造商對于產品的開發采用的是模仿、套用甚至偷師的手段,缺乏創新意識·······所以我才會用了帖子里的語句,可能措辭不當欠考慮吧,惹的前輩不高興了,海涵啊伏櫪前輩。
雖然我國裝備制造和基礎工業有很多地方有自己的積累和成績,但是更多的時候一些廠商就是對別人的東西進行簡單的模仿加以改造做成自己的產品,沒有想過自己去研發、創新·······正是出于對這樣一個群體的存在才說出帖子里那樣的話,我這樣講伏櫪前輩認可嗎?

點評

即使是模仿,也不是一般人就能搞得出來的,假如我們做批判,要站在比對方更高的角度去。就好比螞蟻批判大象軟弱可欺,是不對的。  發表于 2014-10-17 10:07
市場經濟在那里,任何產品的競爭最終要靠質量。躲得過初一躲不過十五,簡單模仿總有行不通的時候,但在一個行業發展初期,民營老板愿意把錢砸在這個地方而不是用錢生錢只管發財,值得佩服的成分遠大于你的指摘。  發表于 2014-6-10 05:04
26#
發表于 2014-6-10 15:59:32 | 只看該作者
我去過泰興黃橋,在常州下的火車,白果,栗子貓魚,黃橋燒餅,生活習慣有些不一樣,早上喝粥,晚上吃面條
27#
發表于 2014-6-10 22:01:59 | 只看該作者
這樣的企業至少有底氣有勇氣做這樣的產品,希望看到更多企業如此一樣。

點評

這些產品,國內企業有的都做很多年了。很多都是老產品,老型號。如何提高效率,如何提高使用壽命。這是關鍵的。另外,很多零部件都是買人家的。  發表于 2014-6-11 08:36
28#
發表于 2014-6-11 13:00:34 | 只看該作者
學習了
29#
發表于 2014-6-13 12:24:24 | 只看該作者
個頭不小了,怎么沒有998大神的解說!!!
30#
發表于 2014-6-13 16:18:56 | 只看該作者
前輩,您好:有事請教。我現在設計一個油缸:HSGK01-160/80-200,缸筒壁厚17mm.工作壓力P=12MPa.一端焊接,一端采用內卡環結構。現在的問題是:如何確定內卡環的尺寸?查了雷老先生的《新編液壓工程手冊》第1399和1394頁,卡環的軸向厚度等于缸筒壁厚17mm,油缸對應的卡環槽深是8.5(h/2)?還望前輩在百忙中給予指導,再次感謝!!
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