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樓主: fmdd

這種結構的設計目的是什么?請看圖

  [復制鏈接]
141#
發表于 2014-9-2 22:55:21 | 只看該作者
為了安裝平穩
142#
發表于 2014-9-26 17:16:17 | 只看該作者
學習了,門道很多啊
143#
發表于 2014-10-12 14:31:58 | 只看該作者
路過
144#
發表于 2014-10-12 15:02:14 | 只看該作者
哪個是正解呢   前段時間就來看過

點評

同感,很久了 沒有看到很在理的解釋  發表于 2014-10-12 17:04
145#
發表于 2014-10-13 10:44:03 | 只看該作者
fmdd 發表于 2014-6-2 16:52
補充汽輪機外殼上類似的結構

這個汽輪機看著應該是30MW的?猜的
146#
發表于 2014-10-13 17:28:38 | 只看該作者
應該是便于激光切割用的,不用重新起弧
147#
發表于 2014-10-13 21:46:11 | 只看該作者
工藝孔,沒實際意義
148#
發表于 2014-10-13 22:27:29 | 只看該作者
樓主能否將此件規格,上部尺寸重量,工作環境已經是否承受交變載荷的情況具體說明一下,方便大家討論。
149#
發表于 2014-10-14 09:28:46 | 只看該作者
這應該是為穩定坐盤的穩定,熱脹冷縮
150#
發表于 2014-10-14 10:49:10 | 只看該作者
縫隙有吸震、減震作用,在輪胎顛簸時,傳遞到輪轂的力作用在螺栓上,由于缺口的原因使得振動力得到釋放。主要原因是輪轂材質是鑄鐵的,韌性較差,防止猛烈沖擊出現裂紋。個人理解,僅供參考!

點評

支持  發表于 2015-3-2 09:43
其實,仔細看,孔離邊緣距離明顯較大,這樣避免局部折斷,也是有縫隙的原因!  發表于 2014-10-14 10:53
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