再談一個(gè)‘現(xiàn)錢’，大家都笑一下，下班了，哈哈，

迷茫的維修

我們公司
兩千號(hào)人
8 ^; c- V2 [* k( K8 l5 m0 o搞設(shè)計(jì)的200多號(hào)
美國(guó)八十年代的技術(shù)
自己開(kāi)發(fā)了五六款產(chǎn)品
0 h- r* W: R4 x# f! a  z都是半死不活的
/ X' h5 d8 m) v- a3 o而且是沒(méi)有擴(kuò)缸徑的
擴(kuò)缸徑的兩款
  L- ]  T7 n1 {$ f, v6 K- U1 x更是爛的一塌糊涂

核動(dòng)力三輪車

能干活的真不多哈。同一屆的人，過(guò)了沒(méi)三年，差距就很大了。給他們講振動(dòng)、油膜、安裝找正和設(shè)備調(diào)試，好多人就完全沒(méi)概念的，就只畫了三年圖。

trcank

有些東西未必都像你說(shuō)那樣，會(huì)干活也得有人需要你干活才行。外資也一樣，往往只需要幾個(gè)鎮(zhèn)的住場(chǎng)面的就行了，這個(gè)活老外自己干了，更多時(shí)候是需要這2000個(gè)人這樣的。我給鬼子干活，知道它們?cè)趪?guó)外是怎么研發(fā)的，在中國(guó)又是怎么做產(chǎn)品的。有次出去面試，您經(jīng)常提起的卡特、凱斯這樣的公司，老外說(shuō)比較關(guān)心技術(shù)層面的東西，沒(méi)控制好節(jié)奏，把鬼子驚呆了。超過(guò)期望了，人家就想找個(gè)干活的，不是嗎？

xlf63

這年頭，求帶的家伙很多，想學(xué)核心技術(shù)的也不少。
$ I0 s. o! @+ M1 e% h: _2 x問(wèn)題是，有誰(shuí)來(lái)帶你...呵呵
  t$ F- {1 r+ e8 C8 s, |3 I2 ]有多少是核心技術(shù)？核心的東東只占10%吧，可以如果不懂那90%，人家說(shuō)了出來(lái)也只能聽(tīng)得云里霧里的，以為對(duì)方在說(shuō)書呢。呵呵
再說(shuō)平時(shí)不積累，到時(shí)想抱佛腳，可能么？

& F/ [7 K2 P/ H  }) J

路過(guò)此地

哈哈，八爺連我每天“打怪升級(jí)”的事都知道了！

風(fēng)聲1923

零件工程師 發(fā)表于 2014-5-29 20:39
9 S4 [4 _) v& x( A9 y* U  f請(qǐng)問(wèn)您在哪個(gè)城市？

上海。
" D. \& T  s+ y