為這個跟老板吵一架 ！ 直接上圖。。

隨機來的

我的顯示器不行，亮瞎眼

念小小

個人感覺，4分多鐘應該是加工2件以上的時間，你進刀量是不是太公式化了？

ft0408

給你一個參考吧。我是專業做不銹鋼的。他們是拿不銹鋼當鐵玩的。第一面外圓刀。如果是轉刀架的話可以不用換刀。如果是排刀的話加上會方便一些。粗車到18.2單邊2個不到沒什么問題。精刀0.2多了不光潔。精度也不像鐵的那樣。這個吃刀要小才又光潔又精度。速度正常的話應該是1200到1500之間。給進方面正常粗車在。0.1到0.15之間。精車0.1就OK不能太快。第二步是打孔。用管料才真難做。實心的都好做多了。用10，7的鉆頭。速度600左右。剛進去時速度1000給進0.03進到3左右。降速到600或者500.給進0.1。15。21分別退一次。然后第三步精車一車。速度1500給進0.1OK。第四步最后切斷速度800到1000.給進0.05左右。一邊OK。用時一分多可能要近2分。然后在別的車床上邊劈面鏜一下內孔用時應該不會超30秒鐘。大功告成。加上上下料的時間和一些測量的時候平均4分鐘不是很過分。要自己做的話。會快點不會過3分鐘。刀具一般用三凌的。切刀用山特維克的。

今日標準小王

公差要求不高呢

宋利波

我覺得問題不在加工時常上，一個老板他有想法，是可以說出來的，或許他看到快的了，當然我們不可以否認有比我們快的，強中更有強中手，這樣才使得企業的競爭，問題在于你跟老板怎么溝通，我剛才看了有提出一刀車好掉下來的，切斷位置的毛刺披風在另行倒角，那個不可取，對于液壓系統裝夾的設備來說，裝夾工件不會浪費多少時間。可是拿下來了，還去另行倒角的話，人工多一個，明顯不合算，而且不見得能倒得那么好，現在的企業很多都不走老路了，以前是設備貴，導致設備少用工人去填補空缺，現在有句話我聽很多次了，“能用機器搞定的，我干嘛請個人回來弄？請人那么好請？請來就一定好用？”

木bearlyj

老板也是想竟可能快，直接跟老板談多點工時。

wuxiluanpaoP

套用流行的，你行你上

.____﹏Ｍｒ

出口的？符合ROHS指令？

吉祥哥

各位都很專業啊,
! x! d/ {  |. J( b0 Y9 O* c我從非專來說幾句,
8 Z8 l8 O/ z% K3 _5 b+ t. r1,Φ25*8改用Φ22*6.5或Φ22*6減少加工量,
, C! N3 M2 K6 y& ^# d: ?/ K0 H2,長料,減少裝夾.可以做內徑專用刀具嗎(兩個內徑,一個端面加倒角)
2 u, n" d7 ]8 F- [! v7 O1 f# ]. n3,外徑Φ22*2先不車,向左加工Φ18.1*25(切刀2)回程向右車光刀Φ17.95,取公差中值.Φ22車Φ21.9光面.   
/ s; D6 F% Q: s  @6 c) T4 [4,切刀修Φ18與Φ22*2內角(還可不可以用切刀光車)5,,切斷后別外車床Φ11內徑倒角.
5,整個過和用時會是多少,裝夾5秒,車內徑15秒,粗車15秒,光車15秒,切車15秒,另外車床倒角15秒,啊!不到2分鐘啊!好像不太可能哦,呵呵
不對就當是講一個笑話吧

光111光

搞工裝，分工序