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一把刀具是否可以加工不同齒數的齒輪?

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1#
發表于 2014-5-24 10:39:31 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近在杭齒的一家合資公司工作,車間里見識了很多齒輪加工工藝,主要還是滾齒剃齒為主。' i7 \+ q3 A4 _; n) E* v/ _$ M
% [' f) F: T; V  d, Y/ o1 Z9 z
一直沒弄明白的是:一把刀具是否可以加工不同齒數的齒輪?
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個人的理解是,一把插齒刀和滾刀可以加工模數和壓力角一致的齒輪,可以通過設置刀具與工件的轉速來控制齒輪齒數。但剃齒的話,是通過刀具帶動工件轉動,對齒輪精度進行提升修飾,一把刀具只能對應一種齒數的齒輪(模數和壓力角和剃刀一致)。! s+ u8 A( i* H- ?" y* d

3 e! H$ Y7 w* f3 _" b/ b9 M車間師傅說插齒刀也是一把刀對應一種齒數,我很不解。. a% J3 a' k' _- o

9 I, _4 K  t- [) s0 S8 L3 {# K請問大俠,上面的理解對嗎?另外剃齒和齒輪精確嚙合又是什么概念,和滾齒在嚙合上有什么區別?
0 B, ?9 x: P6 y7 E2 U+ f, O# u2 y2 ?6 X2 _9 j  H
求指點呀~這問題想不清了..
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0 q9 G1 v2 `" i% D
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2#
發表于 2014-5-24 12:50:23 | 只看該作者
高手呢,我也很想知道
3#
發表于 2014-5-25 13:00:01 | 只看該作者
你肯定聽錯了,你師傅估計說的是一把刀對應一種產品,因為一般是專用刀
4#
發表于 2014-5-25 13:48:42 來自手機 | 只看該作者
正常情況下同模數壓力角一把刀
5#
 樓主| 發表于 2014-5-25 14:32:05 | 只看該作者
peter-dell 發表于 2014-5-25 13:00
4 d: N! a2 N( h# Z: H  O( v你肯定聽錯了,你師傅估計說的是一把刀對應一種產品,因為一般是專用刀
. o, G, q+ G" h- I: W  P
很有可能,我想按照插齒的原理肯定是只要模數和壓力角一致就可以。
" _$ k9 D" v* v( O+ Y# S還有個疑問,剃齒呢,剃齒理論上是模數壓力角一樣就可以?還是說對齒數也有要求?& E$ b' |! J. _. e3 v  d8 r
6#
 樓主| 發表于 2014-5-25 14:32:51 | 只看該作者
nchyl520 發表于 2014-5-25 13:48
, l4 }5 U6 u; z4 \+ u# I# N正常情況下同模數壓力角一把刀

- b0 W' }; D+ f那剃齒也是嗎?/ h+ q9 a8 v! H3 _$ y
7#
發表于 2014-5-26 22:40:14 | 只看該作者
nchyl520 發表于 2014-5-25 13:48 : [. T; p8 [0 n0 x
正常情況下同模數壓力角一把刀
; V& j! `0 c8 n' K7 E
上課時,記得好像是這樣。) O/ @- P2 \- Z/ G; b9 S  }$ V
8#
發表于 2014-5-27 08:46:51 | 只看該作者
從理論上說一把尺寸刀具可以加工相同模數相同壓力角不同模數的齒輪,但在實際加工中還是不能完全通用的,如一對相互嚙合的齒輪和齒輪軸,兩者齒數相差很多時就不能使用同一把滾刀加工,具體原因我也不能說的很明白好像是和齒形方面有關。而插齒刀加工則是在當初設計內齒輪時就基本已經確定了該零件的加工插齒刀,這在設計內齒時需要計算,有好幾個干涉條件,你自己翻翻手冊。

點評

非常感謝哈~  發表于 2014-5-27 19:34
嗯嗯,理論上可以,但是實際上會對齒形之類有影響。下面大俠的解釋我覺得挺好  發表于 2014-5-27 19:34
9#
發表于 2014-5-27 09:24:03 | 只看該作者
一起學習中
10#
發表于 2014-5-27 11:53:24 | 只看該作者
這要看齒輪的具體要求。一般來講,一對齒輪的正確嚙合條件為模數和壓力角相等。但對于齒輪要求較高時(修形齒)就不適用!
- u+ R; _* d' A( z# H比如標準齒輪的全齒高2.25×模數,但對于剃齒的齒輪為避免剃齒加工時與齒頂干涉,一般要大于2.25×模數.還有剃前滾刀一般來講要) e8 H' Y* P  S) \! c) F
修形,滾刀有觸角和倒角,而這些參數是按齒數來設計的,比如齒輪參數完全一樣的滾刀,設計時用來滾18齒的,但用來加工大于18齒時就會沒有倒角,而加工小于18齒時倒角會很大.同樣剃刀代用也會出現剃齒齒形不好和齒面嚙合長度不夠的情況!你可參考滾剃刀設計圖來了解!磨齒的齒輪加工同樣的道理!

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大俠這回答,解決了我一大困惑!給32個贊!  發表于 2014-5-27 19:33
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