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老師傅們,車小曲軸,剛性太差,如何更好加工?

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1#
發表于 2014-5-18 20:13:31 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
   如題,最近在優酷上看了外國高人做的微型V2發動機,比拳頭略小,當時看了就心癢難耐,恨不得立馬擁有一個。于是到處搜圖紙,找遍了互聯網,沒有V2的圖紙,最后只好買了份V8的圖紙,圖紙拿到手一看,各種坑啊.....全英文說明,這也算了,圖紙全是英制尺寸,還好現在科技發達,有長度轉換軟件,放以前肯定抓瞎了。看了圖紙后,我決定先試做曲軸。 & P8 S- @- o; l$ N$ G* f
  曲軸外徑是19.05,長度是118.4,為了能加工,兩頭留了幾毫米量(中心孔打在這里的)。加工設備是經濟性數車,材料未知,是一根用壞的25方內孔刀桿,打了三中心孔,孔距6.35,兩頂裝夾,雞心夾頭驅動工件,刀具是3mm切槽刀,用的是克勞伊mgmn300 nc3020刀片。
9 ~  [; S8 O# Z7 E: C3 {% R5 `: c  外圓車到位后,換切刀先切了左邊6mm的軸承檔寬5mm,為了怕剛性不夠,留了2mm量。然后切出了曲軸中間那個槽(原諒我不知道叫什么),也留了2mm,最后,右邊切了20寬一段(當時天真的想,最后兩頂好下外圓刀),還是留了2mm量。換了中心孔后,開始車軸頸。轉速150,轉進給0.05,z向一刀2.7mm,軸頸1和4都車好了,車起來還挺順利,再次換中心孔后,麻煩的就來了,頂尖稍微一頂,曲軸就彎了,只能非常溫柔的頂著,才切進去一點點,刀就崩了,換了刀片,還崩.....換把刀,磨了把白鋼刀切,這次略微好點,切到7mm時,又崩了....我看了看切出來的槽子,應該是曲軸頂彎了,刀被擠住,所以崩刀了。最后在1.4軸頸上拿ab膠粘了兩塊尼龍,今天做的時候z向只吃1mm,2號軸頸也勉強做出來了,但尼龍塊也掉了一個。于是我鋸了幾個小鋼棒,拿銅焊燒在三個軸頸的下面,裝車床上,兩頂,感覺確實剛性強了不少。可是做3號的時候,還是出事了,刀子一震,曲軸一下就彎掉了,曲軸最中間那里沒有燒東西,就那里彎了,功虧一簣..........
8 m0 S4 L( R2 q2 }    我想做幾個增強曲軸剛性的小東西,和軸頸出外形尺寸配合的鋁合金塊,也做出圓弧,背面做一快圓弧蓋子,拿倆螺絲鎖住鋁塊,做好一個軸頸就鎖住一個,最中間也做倆圈鎖起來。這樣加工時是不是剛性就強得多了?本人愚鈍不堪,只能想到這個辦法,師傅們肯定還有更秒的主意,希望師傅們不吝賜教,感謝各位師傅了。0 E1 _8 n: m  T; {" q! ?. ]" N6 ?
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2#
 樓主| 發表于 2014-5-18 20:16:50 | 只看該作者
今天做的沒有照相,因為燒得黑乎乎的,慘不忍睹,照了也是自取其辱啊。
3#
發表于 2014-5-18 20:30:14 | 只看該作者
一般而言,數控刀桿多采用40cr

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呵呵,感謝師傅的指點。  發表于 2014-5-19 01:09
4#
發表于 2014-5-18 20:48:01 | 只看該作者
樓主有沒有想過分段車削,數控主軸里有錐孔用里面雙頂,在用卡盤加墊片找正夾緊那樣就應該有剛性了

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曲軸太細了,主軸孔里的頂尖是莫氏5號的,很粗,怕是夾不了工件。  發表于 2014-5-19 01:08
5#
發表于 2014-5-18 20:51:51 | 只看該作者
我和你有過同樣的想法,不過沒有機會自己搞。但是以前試過。我覺得做個因為比較小的原因。用夾的方式貌似剛性稍好些
6#
發表于 2014-5-18 20:52:24 | 只看該作者
很期待樓主做出成品來

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我也想啊,確實有很大難度啊  發表于 2014-5-19 01:04
7#
發表于 2014-5-18 20:59:50 | 只看該作者
你這個曲軸沒有平衡塊。原設計就是這樣?采用分段式的好加工一些?

點評

有平衡塊的,有四個  發表于 2014-5-19 01:03
8#
發表于 2014-5-18 22:24:00 | 只看該作者
這曲軸怕不耐磨,轉幾圈瓦就燒了

點評

肯定沒有汽車廠的耐磨,實在是太小了。  發表于 2014-5-19 01:02
9#
發表于 2014-5-20 22:25:25 | 只看該作者
挺好玩的,學習下
10#
發表于 2014-5-20 22:36:26 | 只看該作者
學習
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